春节过后,有没有改过雪莱特LED车灯的车友遇到过更大的车灯？
老八在老八团更换的雪莱特LED流明仪测试4000LM,照度仪190,000LUX的亮度,我的2016款进口欧蓝德无损更换未加透镜未改变灯碗反光结构,2019春节过后又几次跑夜间高速公路,有一种独孤求败的感觉,之所以这么说因为夜间好多车都在高速公路上长期开启远光行驶,在后视镜里非常晃眼.无论是奥迪Q5,雷克萨斯200T,本田GK54,BYE宋,无论是进口车型,国产车型,价值比欧蓝德高的还是低的.没有感觉到一个远光的亮度和照射的范围距离可以超过我的欧蓝德.当那些车开着远光从后面驶来,并且超过我以后,我都会"礼貌性"的开启远光示意一下,高速公路上非常多的反光指示标志,我坐在车里非常明显的感觉的远处的原本被远光狗照的很亮的指示牌被我照的更亮了,这感觉好像在说:"我也想低调啊,但是实力它不允许啊!!!"所以老八我就搞不清楚了,是不是因为我坐在车里的视角的原因,还是因为这个车灯的亮度真的可以超越一切原厂车灯的亮度? 赶上论坛活动,发一个提问贴:想问一下改过这个灯的车友是否也有同样的感觉? 或者说有没有感觉自己车灯的亮度被什么车比下下去过?或者我真心希望能找到同样的改过这个LED的车友,可以在高速公路上偶遇一下,你开启你的远光车辆超过我的时候,我开启我的远光,看前方的标示牌是否还有明显被照亮的感觉,来验证我目前自信/自负/高调的感觉是公正客观的.
稳定怎么虐?聚光有什么用？欢迎用激光笔灭了我，聚光我没有透镜的LED比不了，不过敢比比照射范围和照度吗
切不切线无所谓，只是单纯的想照远点，夜间行车视觉上能好一些，本人眼睛近视散光，晚上视力太差，虽然戴着眼镜就没啥问题，但是灯光能再亮一些照的远一点，夜间走高速和乡村道路感觉更安全。
个人觉得，喜欢切线可以改透镜，但是没必要氙灯了，因为高温，高压，寿命低，光衰显著。最好的安定器启动到最亮的峰值也有延迟，可以考虑led透镜不过，我个人不喜欢远光的光束或者切线，我觉得欧蓝德没有透镜有效的照射距离对于我来说足够了，而且还可以获得比较宽的近距离可视角度和照射面积。光束和切线固然好看感觉也更好，但比起实用性我宁愿牺牲美观性。
换了雪莱特两年了，虽然很亮，但是光太散了，照射距离还好，至少比原车好多了，乡村道路感觉挺好，一直想改透镜氙灯。
对的，没有错，最近的一次在京东自营650买了一套jbl的喇叭，前后门的，双11的时候卖1499，10月买的