美国新能源汽车市场怎么样？有什么特点吗？

目前来说，美国的新能源汽车市场是比较火爆的，特点就是特斯拉一家独大，其他车企紧随其后的局面。根据2019年的美国市场新能源汽车销量来看，特斯拉凭借着之前扩大产能的特斯拉MODEL 3的强大市场号召力，以6500辆占据着销量第一名的位置，远远领先第二名五倍之多。所以现在美国市场对于特斯拉的产品是相当认同的。这主要是和特斯拉长期以来塑造的新能源汽车高端品牌有关，而且特斯拉长时间的在新能源汽车领域的技术积累，也是现在特斯拉成为美国市场上的领导者的重要原因。但是现在随着特斯拉MODEL 3的销量不断增加，已经突破了20万辆的总体销量，所以对于特斯拉来说既是欣慰又是遗憾，毕竟超过了20万辆之后，*之前对于这款汽车的补贴也就直接缩水了不少。这也是对于特斯拉MODEL 3的销量造成了不小的影响，毕竟补贴缩水那么多，对于一些还没有出手的用户来说，是增加了不少的负担。但是就算现在美国新能源市场的销量获得了长足的发展和进步，对比中国市场的总体销量来看，还是有一些差距的，中国的新能源汽车市场算得上是后来居上，尤其是国产品牌新能源车企竞争更加激烈，而不像美国市场上那样，特斯拉一家独大，那样对于整个产业的发展其实并不是太有利的，只有不断的竞争才能激发车企的创新能力和增强车企实力，更好的促进整个产业的健康发展。

2019年的第一个月，美国的新能源汽车销量率先公布，总销量为1.7万辆，同比增长了45%。其中，纯电动车型销量10620辆，插电式混合动力车型销量6420辆。而要说起谁的销量最好，毫无疑问就是MODEL 3，特斯拉的这款入门级车型在2018年提高了产能，终于改变了过去供不应求的状态，开启了大规模交付，随之而来就是销量暴涨，月销过万已经成为了常规操作，不过也给特斯拉带来了些许烦恼，就是总销量超过了20万辆。这也就意味着，从2019年的1月起，MODEL 3在美国的补贴将会从7500美元降低至3750美元，也就是降低了约2.5万人民币的补贴。让一向大方的美国消费者也有点心疼，1月份销量仅为6500辆，相比2018年12月，已经降低了不少。而在另一方面，也可以看出美国的新能源汽车销量非常不均衡，仅MODEL 3一款车型就占据了总销量的38%，排在第二位的本田Clarity销量就只有1270辆了，或者说传统车企的新能源车型，一个能打的都没有。尽管美国1月份的新能源汽车销量实现了大幅增长，但是跟我国的相比，还是有着不小的差距，其它车企的销量还没有公布，但是比亚迪在1月份的新能源汽车销量已经达到了3.2万，比整个美国的新能源汽车销量还要高，足以体现其强大。