2019款马自达CX5云控系统和能量回收咨询？
今天去和销售详细谈了一下，想买2019款旗舰，有几个问题想要咨询各位大神：1、销售说云控系统都是在车辆出厂后在各地4s加装，不是原厂安装，请问是否属实；2、能量回收不管是17款旗舰（排放标准国5）还是19款旗舰（排放标准国5）都是有的，并不是在2019款的国6才有（我和销售谈价的时候一直认为是加价4000元是国6，而且增加了能量回收），请问是否属实？3、销售说2017款对比2019款，只是多了一个云控系统，其他的没有任何区别，请问是否属实？请各位大神指点迷津，非常感谢！
本质就是加个电容，将制动时产生的能量储存在电容里，待自动启停系统重新启动发动机时，依靠电容内储存的电量给发动机点火，从而不需要频繁使用蓄电池。
可怕...我是之前10月份要定2.5四驱国六的，销售说没有这款，国六的一定要搭配能量回收这款才有，非得让我上这款...生生的加了4000块钱买了个能量回收
是的，18款只有一个型号，就是在17款次顶配基础上加了个制动能量回收，加4000元。别外个人认为保值率不是很重要，关键是还是平时使用的便利性，主要是EGR系统怎么样，担心使用时出问题，而且据说一般的修理厂还修不了，只能云4S店换或修
国六只是在国五的基础上在排气系统加了个EGR系统，这玩意说好也不好，好的是排放更清洁，不好的是对油品要求更高，这玩意要是堵了换一个可要出点血，个人建议上国五不上国六
1、3云控的确是在4S装，出厂不带，17款加上云控就是19款，是这样的2、制动能量回收与国六的确是两个概念，17、19款旗舰版都有制动能量回收系统，17款后加了个18款，也就是17款2.5四驱智尊型基础上加装能量回收系统，价格由22.98变为23.38，不过我咨询当地4S店，销售不知有此款。总之，你咨询的销售说的以上3点都对。
太不合理了`我看论坛有的加3千以下..你这算是加最高的了````况且19款也没提升什么那个新加云控就感觉山寨加上去的免费一年的样子`以后要用就收费``这功能也很鸡助``谁没事`玩手机遥控开窗开门什么的``
有标配导航吗，我看的配置图只有顶配才带导航，其他都是选配，2019款马自达CX-5云控版在外观和内饰设计方面与2017款车型保持一致，重点提升了智能配置。针对“远程遥控启动系统”，车主可下载远程控车手机应用，在手机上即可实现远程遥控启动车辆、预约启动车辆、远程遥控开关锁、遥控开关尾门、遥控车窗升降、寻车等十一项功能，包括手机联网远程控车与手机蓝牙近程控车两种方式，一部手机可以控制多台车辆。其中云控版2.0L自动两驱车型还新增了倒车摄像头智能导航系统。智能导航系统由一块8英寸IPS电容式触摸屏、中控旋钮共同实现，提供触控/盲控两种操控方式。智能导航系统包含蓝牙、Wi-Fi、车门信息等基础功能与车机互联导航、车机同屏显示、胎压监测、360度全景、语音控制等智能应用。动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面将匹配6速手动和6速手自一体变速箱。