请教万能的车友，分动箱油和差速器油是一样的吗？

从性质上讲,这个差速器属于开放式差速器,用来调整前后轴的转速差,其基本结构与前后轴的差速器相同。而在分动箱中简单的加入差速器也是全时四驱的早期形式。差速器壳的形状是根据不同车型及差速器的结构确定的。有左右盖合拢式、花蓝式等。差速器壳是差速齿轮和半轴齿轮及十字轴等的骨架，差速器壳将它们组合在一起，其外部与大八字齿轮或外齿环相连接。差速器壳两端装有滚锥止推轴承。差速器壳是差速器的主体，其作用如下:(1)安置十字轴或一字横轴。(2)可保持差速器与后桥驱动车轮的传动轴线不变。(3)力矩通过差速器传动出去。