有倒车影像，还需要倒车雷达不？

俺开了十几年车，感觉还是都装的好。倒车雷达探测范围大比较灵敏但不直观，倒车影像直观但两侧有较大盲区，两者结合相得益彰。

我的车自带倒车后侧方监测功能，遇到活动物体就在两边A柱报警，自带倒车影像，我还是安装了倒车雷达。三者所起的作用是不一样的。建议你安个雷达，唯一的缺点就是倒车时车内太吵啦

需要的，倒车影像最好配合倒车雷达一起使用雷达的辐射范围要比影像广，很多时候，有些影像看不到的侧方位障碍物，雷达可以探测到另外，影像虽然可以作为重要参考依据，但大多数时候驾驶员还要参考雷达的报警声来判断距离障碍物的远近程度最后，有时候有影像，我们也不一定每次都看，或者此时你的目光在观察倒车镜，雷达的作用就非常大了，比如，你在商场门前的停车位倒车出来，此时你需要注意左右车的距离，目光并不一定在倒车影像上，而行人一旦走过车尾，雷达马上报警，作用是非常大的。说了这么多，希望能够帮到你。

其实还是需要倒车雷达的，影像看起来似乎范围比较广，但也有死角。而且受光线影响，有时候影像是看不清楚的，另外，有时候看着影像，其实也无法判断真实距离，不如雷达来得方便。

要想车停得好，停车位一定要找好。假如目的车位旁边都停有车，这时分经过车位的时分间隔右侧障碍物的间隔一定要适宜，这样才便当停车。普通来说，保存1.5到2米之间的间隔是比拟适宜的，普通车辆右侧面车窗和右侧车辆的保险杠齐平根本上就是这个间隔。假如间隔留得太小，车辆就很容易蹭到旁边车辆的车头，间隔太大容易影响我们对停车位间隔的判别。当车辆停好之后，就需求往后滑行，要将车后轮后退到可以拐进车尾的位置。普通车辆后车窗的那个小块玻璃就是车辆的后轮的位置。车辆的后轮和右侧车辆的前灯齐平的*，从车内视角差不多是以下这个状况。这个时分就能打方向了，直接打死，让车屁股倒入车位。不过假如前面的倒车间隔没有控制好，车尾就很容易剐蹭到右侧车辆或者车屁股会撞倒左侧车辆的前保险杠。当车辆差不多和右侧车辆呈45度角的时分，就要略微回一点方向，并察看两侧的后视镜，留意车身能否在停车位的正中心。车辆停得正才干便当驾乘人员的上下车，并且也不容易被旁边车辆开门的时分刮花车漆。