508 1.6T 行驶途中仪表盘突然全灭？

行驶中应该是发动机供电的吧。之前都有人说是电瓶问题，但我去4检查电瓶没问题，经常断电的有可能是电瓶问题，但这种偶发性的应该不是，可能是电路方面的问题。反正4S也查不出就只有这样了。

我的也是至尊。你的断电后也是马上重启吗？这种情况算不算发动机熄火，如果发动机熄火就有点危险了，我问了很多人，有些说是发动机熄火，有些说断电重启发动机没熄火，反正目前跑高速心里都是有点不踏实，我觉得跟启停没关系，因为启停工作也是有电的,但当时是所有连中控都断电了。

1.8T至尊，去年后半年这种情况出现了3次，车速大概在80左右，全车突然断电，仪表盘全灭，发动机熄火，没有转向助力，刹车正常。去珠海海标4S店检查，高压油泵有故障码，更换了高压油泵，并更换了一台行车电脑，无故障运行了大概2个月。今年1月又出现了一次，在高速120左右巡航的时候，边上是大货车，吓出一声冷汗。给标致400去了电话，很重视让我回4S检查，个人估计4S也解决不聊这个问题，就没有再去了，目前为止正常。这个论坛已经有大概十多例同故障了，没有一台得到解决的，个人估计还是和自动启停逻辑有关。

去4.s也检测不到问题的~~估计行车电脑秀逗了~~跟电瓶肯定没关系本身508销量差，已停产，别指望厂家会有所措施了…

偶发现象，我刚提车也出现过一次瞬间重启，到现在再也没发生过。你就这么开吧前面几楼有几个净胡扯，这情况去4s店也没用，查不出来啥！

我的1.8T，去年底也出现过一次跟你一样的情况（当时车速90码左右），不是畜电池问题，去4S也没检查出问题，4S帮升级了BSI程序（不知有没有用），反正就出现过一次，到目前未出现过，我最担心就是这种情况是不是发动机熄火造成的，反正出现过这种情况都是有点担心会不会有安全隐患，网上看好像几它牌子的车都有出现过这种情况。

车子在行驶中全车没电由于以下原因造成的：第一：是因为蓄电池自身已定消耗没电。第二：蓄电池接线柱脱落的原因。第三：应该检查蓄电池到保险盒的这条线路有没有损坏或者烧毁。第四：检查到保险的总线路或者总保险丝，总计电器有没有烧毁或者损坏。第五：检查钥匙总开关是不是有损坏。