新提330豪华,有几个不知道的请教下论坛大哥们?

问题描述:

论坛大哥们好,小弟提车有很多不懂得,望大哥们告知。1.迈腾那个自动启停功能,是常开好还是关闭好?等红绿灯发动机熄火,然后再打着火,我感觉是不是更费油?2.这个车是不是有那个所谓的自动刹车功能?就是雷达侦测与前方车辆快追尾的时候,系统会自己主动帮你刹车?如果有这个功能,在哪开启?还是默认就是开启的?3.s档加减档怎么用?车速越来越快慢慢加档我知道,减档什么时候用?比方我车速从80降到60,还得手动一档一档的减是吗?那我感觉这不是比手档车还麻烦?手挡车降速直接挂挡了,这个还得一档一档减不是太费劲了?4.自动驻车功能还是不太了解,这个常开以后,那个手动的p按钮就不用点了吧?只要车停下来,车自己已经在p档挂着了,是这样吗?车还没提来,暂时先请教这些问题,麻烦大哥们帮我解答下,小弟多谢了

1、自动启停我一般上车就关,如果等红灯时间比较长,开启停省点油水,如果1分钟左右就挂N档,30秒以内就D档脚刹或者AUTOHOLD。2.19款据说有前后刹停功能,默认打开,关闭估计得刷代码吧!3、个人感觉,手动模式一般下长坡比较好用,下坡D档下坡辅助只能降到3档,手动可以切到2档。再者就是长时间走走停停的拥堵路段,手动档可以减少自动档换档频率,有利于保护变速箱。第三手动加档一般升档比较快,比如我的车自动模式一般时速63左右升7档,手动模式可以在时速55左右就可以升7档。另外,高速时手动减少一档可以实现快速超车。手动加档也受时速和转速度的影响,你挂的档位高,转速和时速达不到,它也不会升档;一般随着车速减小,手动档会像自动档一样自动减档。当然也可以手动减。总之,手动模式只有自动减档,不会自动升档。4、自动驻车AUTOHOLD和挂P档是两码事。自动驻车记启动后,你踩刹车,车停止后驻车功能启动处于刹车状态,可以松开刹车,这时车的档位还是在D档,不会自动切到P档。手动切入N档,自动驻车就失效,需要踩着刹车。说白了,自动驻车其实就是停车代替你踩刹车。所以你如果想熄火还是要手动挂P档的。