秦pro和广汽aions纠结中，求技术大佬指点？
问题描述：
如题，有没有技术大佬分析分析，指点一下
答
比亚迪就几个问题，一个是车内皮革味道非常大，属于刺鼻型的。第二后门上门框上下车很容易碰头，(油改电后排座椅非常高，又是溜背造型导致)。第三贵！
答
新能源车是一种趋势，而且最关键的就是电池，电机，电控，不一定自主研发的就是好的，多多关注，实际去感受一下几款车型
答
看第三方评测，广汽和比亚迪真实续航都是nedc的9成。问题是，电量少的车，如果在只注重续航的话，别的地方没有优化，那么续航锐减，比如空调，比如热风，都是2000w，一个小时都耗电，2度电。这个新ei5就做的不错，虽然丑点，但是续航比较高。
答
如果两者价格相当的话，显然选秦pro。且不说后悬多连杆，比亚迪的三电实力，经过这么多年的考验，显然是优于广汽的。其实我觉得aions车外型还挺漂亮的，但价格16万起，确实有点浮夸。在配置基本相当的情况下，aion比秦pro低2-3万元，才是它的合理价位