DSG停车前十几秒钟挂空挡可否？

问题描述：

速腾1.4T DSG组合，为了停车更平稳一点，每次在即将停车前的十几秒钟挂到空挡，让车空挡滑行一小段，以便更平稳的把车停下，这样应该不伤变速箱吧？？因为挂着D档停车直接踩死的话感觉立刻停下会有点不舒服，缓慢停下的话，观察转速表会发现，在车最后停下那一刻转速会从怠速的700转上升到正常起步时的900转后马上又回到怠速的700转，感觉这一下应该是离合有连上了放开的动作，个人感觉这样更伤变速箱，所以想问问大家停车前有没有挂空挡

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不空挡滑行，我是停车不挂空挡，直接刹车踩死，dsg离合器应该就是分离的吧，反正踩死以后不像6at那样有闯挡的感觉！

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是的，这个手动模式是根据车速和转速来决定升档的，没熟练时就瞄一下时速表和转速表。。大众双离合手动模式下，想升档必需手动操作往上推。降档可以等他自然降【车速慢下来电脑会自动降档】，，当然你熟练掌握车子性能后也可根据需要手动降档【比如高速路快速超车时】，往下拉就是降档...一句话，，平时开车根据路况啥速度用几档踩到多少转速。吧你的车耍熟练了就对了。。

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dsg工作原理决定了，跟手动同样原理，接近红灯低速滑行没问题，这样更能保护变速箱，为了安全不推荐平时空挡滑行，低速时滑行一段没任何问题。

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这几天试了你说的这种手动挡模式，要盯着码表看才知道什么时候要升档，有点麻烦，你是怎么解决这个问题？根据速度来判断？

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手动1挡，特别适合城区很堵塞走走停停，车速很慢比如5公里时速，车走2步，马上又停止这种路况，这时轻抬刹车，几乎不需要给油，车会缓慢跟随前车，车速稍快，直接往左一拨切到自动D2。反正这是我的个人驾驶习惯，很平顺。同时绝对不会让变速箱发热..

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我的老速腾12年开了三十七万多公里，07年的1.6手动丐版，对速腾印象太好了，所以虽然网传双离合的各种毛病，换车还是换速腾，但是原来是手动，现在换DSG，对网传的各种双离合多少还是有点担心，所以想了解一下怎么开更合适

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DSG告诉你，空档滑行没事，但是为了安全建议你时速低于30，带刹车的情况下才滑，主要是快要到红灯时滑，丝般顺滑，爽歪歪，滑了5年

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我也是停车前，边刹车边挂空挡的习惯，车速在20左右，档位在3档就开始挂空挡刹车滑行，之前看过介绍DSG虽然是自动挡的操作，但是其实就是两个手动变速箱的组合，完全可以按照手动挡的操作方法操作。