2015款赛欧3，车速过80迈方向不柔和、有卡顿的感觉？

方向盘一般是通过 花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

可以从以下几个方面去查找原因。1.先看轮胎正反面是不是装反了。现在多数轮胎是分正反面的，如果某一个轮胎装反了，就会发生以上这种情况。所以，这是第一个需要检查的。2.做动平衡检查有无异常。做动平衡的目的就是为了防止高速行驶时轮胎出现抖动，从而进一步带动方向盘抖动。做动平衡简单、费用低，所以，在轮胎没有装反的前提下，可以先从动平衡下手。这种情况下，可能会有修理厂或者4S店建议你做四轮定位，但是，单纯的做四轮定位一般起不到什么作用。因为四轮定位主要是用来纠正车辆跑偏的，和方向盘抖动关系不大。3.如果做了动平衡还是没有解决问题，可以检测一下车辆的悬挂系统，比如下支臂、拉杆球头等有无松旷的情况。一般情况下，问题就会出现在这里。再来说说另外一种情况，就是车速达到某个数值时（比如80km/h）就开始抖动，一旦超过这个数值就不抖了，这是什么情况呢？其实，这多半是由于共振所致，导致共振的原因一般有两个方面。1. 传动轴变形扭曲，或是传动轴万向节连接松旷，甚至缺油锈死。2.发动机机脚垫松旷，这也是导致共振的一个原因。（如果是机脚垫松旷，在怠速的时候发动机也会抖动，大家可以注意一下。）最后一种情况，如果踩刹车的时候，方向盘或者车身抖动的比较剧烈，这是什么原因呢？这种情况比较好判断，多半是刹车盘的问题，可能是刹车盘变形所致。

汽车车速超过80码踩刹车，方向盘有点抖的原因：（1）助力泵高压油管中有个电磁阀是否损坏。因为那阀体是控制保持助力泵供给方向机高压油的均匀压力。（2）胎压是否正常（3）在高速行驶时，方向盘产生小幅度的抖动，原因大都是车轮的动平衡不好。通常，这种现象都出现在特定的车速范围之内，一般是在车速达到每小时90公里左右时就会出现方向盘抖动。（4）低于或高于这个车速，这种小幅抖动立刻就能消失，这是由于在这个特定的车速下，车轮动平衡不好而产生的振动频率正好能与方向盘形成共振，所以在特定车速下方向盘才发生抖动。汽车车速超过80码踩刹车，方向盘有点抖惟一的方法是：（1）重新进行车轮的动平衡。为此，应该选择可以信赖的专业的轮胎店，把车轮和轮胎送去进行动平衡测试。车轮和轮胎的动平衡十分微妙，而且又十分重要，如果一旦发现问题，（2）必须进行如下的检查：首先要检查车轮上的平衡块，如果平衡块脱落丢失，大都会使方向盘产生抖动。加装平衡块之后，必须使纵向和横向震动幅度都小于0.3毫米。其次由于前轮是转向轮，对车轮的动平衡要求极严。

理论上讲，当v车速越快的时候，方向盘会越显得迟滞不灵活，这也是为了行车安全的需要，但个人并没有在特定的速度下，比如80，感觉有明显的卡顿现象，建议去店里让师傅检查下。