求大神高知 95加回92可以吗?
18年2.5的8000公里之前都是92的油后来因为高速加油站92都没了就一直加95的到现在1.5万公里了现在想加回92的可以吗?会不会影响很大
92号或者是95号的油都行,保持一种油品持续使用就好!这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样,其中,92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。另外,我们知道,汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性,标号越大,表示抗爆性越好。值得一提的是,汽油标号与汽油本身的品质没什么关系,并不是说标号越高的汽油就越好,或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。所谓抗爆性,就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧功能的首要指标,爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标,辛烷值越高,抗爆震性越强,压缩比越高,燃烧室的压力越高,如果使用抗爆性低的汽油,则更容易产生爆震,而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高,因此,燃油的抗爆性就更好。值得一提的是,要选择那种标号的汽油,应该根据发动机的压缩比而定,切不可盲目使用高标号的燃油,因为如果压缩比不够 ,其高抗爆性的优势就无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。同时,选择与压缩比不匹配的汽油,汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破,影响汽车动力。汽油怕是我们在用车日常生活中接触的最多了吧,那么我们去加油站进行给车辆加油时有没有考虑过,到底自己的车子适合加什么类型的汽油呢?汽油是一个比较复杂的化学组成成分。里面的主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值。辛烷值决定汽油的抗爆性能的好坏。那么汽油的标号与汽油的成分有什么关系呢?目前我国国四的汽油标号有3个,分别为90号、93号、97号。国五的汽油标号分别为89号、92号、95号、98号。汽油的标号是按辛烷值划分的。我们可以简单的理解为。 97号汽油指与含97%的异辛烷,3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料能的好坏。以此类推,标号决定了汽油抗爆性好坏,标号越高,汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我们的汽车有什么关系呢?汽车发动机有一个重要的指标参数就是汽车的压缩比,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油,这在每辆车的使用手册上都会标明。油箱盖处也会显示出应该添加什么汽油。压缩比小于9的轿车一般应使用92号汽油,压缩比大于9.的轿车应使用95号(国五)汽油。如果当地能够加到98号汽油的话就更好了。国内的汽油标号虚高,很多就是通过添加剂来调节汽油标号,所以建议添加更高标号的汽油。压缩比是一辆汽车的发动机的一个非常重要的结构参数,表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、油耗都会更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比。现在市场上很少能见到压缩比低于9的发动机了,无论从油耗,发动机寿命,车辆的动力性能。都是越高标号的汽油会带来更好的效果。所以小编建议只要裸车价格优惠完之后在6万款钱以上都应该选择添加越高标号的汽油。爆震指的就是在活塞还没有到达上止点的时候,刚体内的汽油空气混合物被压燃了。这个时候缸内气体瞬速膨胀,而活塞是继续向上运动的,那么活塞就会收到一个向下的反推力,这个力量是很大的,就会产生敲缸的现象。会对发动机造成巨大的伤害。虽然有的车用爆震传感器和改变点火提前角来缓解爆震产生的影响,但是点火提前角是有原理上的限制的,点火提前角如果太晚了,发动机的动力就会损失的很多。也会对排气系统产生伤害。所以添加高标号的汽油对汽车尤其重要!
随便,兑着加都没事,电脑会自动检测判断,控制最佳喷油时机,全部电控自动。当然最好能固定,虽然全自动,不过自适应需要点时间,虽然时间很短。
油箱盖旁边专门有标号说明的,按找他的要求规定加注即可,既不用刻意加注高标号汽油,更不能加注比要求标号低的燃油。
可以的,按厂家要求加注汽油就行了,油箱盖子里面有提示的,只要不低于你的最低标号要求就可以了。如满意请采纳谢谢
虽然可以,但建议使用95或以上燃油,爱车加多少号油合适,首先参考爱车压缩比多大.涡轮增压建议都高标号为上.各种标号汽油,实际就是为不同压缩比的发动机需求配制的.压缩比大于9:1的原则上必须90号以上汽油,大于9.5:1的最好92号以上汽油,当大于10:1最好95以上汽油.为何高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢,因虽能用低标号汽油,但只是最下限标准,勉勉强强可以使用,只要汽油质量稍有偏差,立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况,就会抖动,无力及亮起排放灯.所以,当大家爱车标有92或以上燃油时,虽然高标号汽油不代表质量好过低标号,但我建议取其上限高标号,来保证发动机工作稳定及好的燃烧状态,减少积炭及运动部件间碰撞,保护车的氧传感器.实际在高压缩比车上,均速行驶时,明显高标号汽油省油,跑的远.车再高级也改变不了发动机压缩比及气缸行程.低标号能用在高压缩比发动机而不是最佳,为了不爆震,动力与功率必须损失一部分的前提.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.