K5方向好重是正常的吗?

问题描述:

14年12月份的K5原地方向好重、这是通病吗?

1、转向助力油过脏。助力油是传力介质,如果油液过脏,就会造成流通不畅,大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。2、助力油缺少或漏油。助力油没了,就相当于没助力了,检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。3、发动机助力皮带过松或过紧,又或者皮带老化,松紧度是可以调的,皮带老化只能更换。4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良;转向横拉杆球头调的过紧或者缺油;转向轴及套管弯曲造成卡滞等,这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙,但大部分是调整不了的;转向拉杆球头一般都建议更换;转向轴及套管弯曲,除非有过大事故或者人为,不认很少可能损坏。5、前桥或车架弯曲变形,有的通过钣金可以调整过来,大部分时候还是建议更换。6、前轮前束过紧,需要做四轮定位。7、轮胎气压不足,其实这个是应该首要检查的,也是最容易判断的,不过需要借助气压表,这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。

楼主这个问题应该有3种可能,第一,是你的轮胎气压发生了变,变少了,第二,是你的感觉上变重了,第3确实有问题了,要去4S检查