离合硬,分离不清,要换离合三件套吗?

问题描述:

1、2014的运动升级版,1.5T,离合比较硬,低档位分离不清,请问各位专家,离合行程还可调吗?还是直接换掉离合三件套?7万公里了。2、还有12档不好入应该是通病,热车和夏天情况稍好。高速有时候升档会突然来顿挫一下,速度已经上来了,按道理说不拖档应该不会顿才是啊。3、有没有大神更换变速箱的,手动挡换自动变速,这个年审有没有这一项?在我记忆中,上线年检检查车灯、外观,发动机号、车架号、尾气,好像没有变速器这一项。

离合器分离不彻底的原因及排除方法:一、离合器分离间隙过大,或三个分离间隙不一致。应按离合器调整方法重新调整。二、离合器踏板*行程或离合一制动手柄*地程过大,应按离合器调整方法重新调整。三、摩擦片翘曲或浸水锈蚀,花键套和离合器轴花键锈死在一起。应拆开离合器检查,更换摩擦片或除锈清洗。四、离合器轴花键两侧磨出凹坑,从动盘轴向移动困难。应更换新轴。五、离合器分离爪与轴承盖之间的螺旋形斜面严重磨损,应更换。六、离合器皮带轮内壁三个凹槽侧而被主动片和压盘凸耳磨损撞出凹坑,造成主动盘轴向移动困难。应更换或送修理厂修理。七、离合器轴承磨损严重,使离合器轴的轴向窜动量增大,造成离合器分离时分离间隙大大增加。应更换新轴。