我其实想不通为什么那么多人吹思域？

你好奇个啥？你在路上只被思域超过车？我开面包车起步重来都是一脚油门就出去了！该怎么开怎么开，是你自己对车有偏见

我觉得，都是买菜车，何必计较这么多，好看，动力比一般车快一点点，刹车没毛病，油耗低，买菜够用就完了，真讲究操控你买m2啊

针对超车本身来说，就像LZ的阿尔法罗密欧，其他拥有这辆车的车主，也会有在马路上偶尔飙一下满足欲望的时候。这其实和什么车其实没多大关系，只是某些车主对爱车的一种自豪、满足的表现而已。现实中你的阿尔法一脚就可以反超思域；同样，博基尼小牛之类的豪车也可以一脚反超你的阿尔法，大家本身就不是一个等级的车，就像11楼说的，超就超了，没什么好计较的。再超，他也只是思域，而你始终是阿尔法，因为你们的“高度”不一样，何必一般见识。

思域车主，说实话思域不改完全谈不上操控，网上说操控好的估计都是改过的，像我们这样素车的车主，估计没几个会去发帖说操控好的

你想去哪车头就能拐到哪，你想加速动力也能跟得上你得脚，你想刹车也能刹得住，没有让你力不从心的感觉这就是操控

你看看CVT变速箱能操控到哪去。。。这世界上不平事多了去了，你能管的了几件？~~~如果车厂本质没变的话，这车质量很可以~~~

兄弟，是不是你开车有点慢啊，开个玩笑，别介意。说实话吧，我哥有思域，我也常开，十几万级别的紧凑轿车也开过不少，思域的操控水平觉得是中上水平，过弯和指向，绝对比不上昂克赛拉和福克斯，但和其他车型对比也绰绰有余了。起步与加速，初段可以，CVT反应很快而且不顿挫。媒体吹捧现代菲斯塔是它的对手，其实不然，感觉行驶质感差得有点远，当然如果直线赛跑的话，后段，思域是追不上菲斯塔的，毕竟马力的差距.....思域最大的槽点，就是隔音降噪，很差，两千转，发动机舱传来了不小的声音.....