胎压2.9是不是有点高啊?

问题描述:

老铁们,你们的胎压是多少?

胎压范围是2.3到2.5之间都是比较合适的(对应的参考范围也就是230-250左右的),具体你可以参考你车辆说明书里面的详细要求,你车辆的油箱盖子的内侧也有详细的胎压提示和要求的。合适的胎压可以让你车辆的整体驾驶操控和舒适性得到更好的保证,同时也可以有效延长轮胎的使用寿命的。平时你可以自己多加注意查看,胎压异常的要适当的及时进行调整就可以的,

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,

有点儿高!正常标准型轮胎:2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别,具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到,也最准确。拓展资料:合适的汽车胎压需要参考的其它因素:1、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

我的冷车2.2,热车也就升到2.5,开着舒服,高速上特别爽,冷车要是调2.5,轮胎一热胎压能有2.8,2.9,不平路会一蹦一蹦的,影响舒适度

胎压在原厂标定值的一定浮动范围内(通常10%)是安全的。对目前的民用小车轮胎,可以接受的安全胎压范围总体上是2.0-2.8bar之间。从安全角度说,胎压宁高莫低。因为胎压低比胎压高更容易引发爆胎。当胎压不足时,轮胎滚动时变形量增大,轮胎结构快速疲劳,导致爆胎。胎压过高也能引发爆胎,那是高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受能力,一般民用胎能承受的气压都可达3.5-4.2bar,所以比标定高出0.5bar,肯定比低了0.5bar要安全些。总体规律是,胎压偏高有助于高速安全,也会更省油,但会增加轮胎的磨损速度,而且震动传递会增多。胎压偏低,不利于高速行驶的安全性,但可以改善滤震舒适度,同时会更费油。不同情况下胎压的调整1、跑高速的安全做法是把轮胎气压略微打高,因为气压高了,轮胎滚动变形小,更不容易产生热量和结构性损耗。长时间跑高速是指单日跑几百公里的高速,如果偶尔跑一段高速,也不必专门去加胎气。打高的值大约10%即可,例如原厂要求2.2bar,你可以打到2.4bar。2、如果你觉得车子底盘减震很差,而你大部分时候是轻载、低速行驶,可以适当将胎压降低(比标准值低0.2-0.3bar),这样行车品质会有改善,例如过减速带会更舒服柔和。3、有些人想到胎气会热胀冷缩,所以天冷时打高一点,天热时打低一点。实际上无此必要,因为轮胎滚动起来时,胎内空气就会迅速升温,影响程度远大于外界的气温。所以不用管季节,按原厂标定值来就好。

把胎压保持在2.5左右,玛吉斯2.3左右如果是后轮,正常。如果经常载客载物,这个胎压还算可以,但是注意,请保持两侧轮胎胎压一致。跑高速绝对没问题,爆胎的主要原因是胎压过低

胎压以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门等地方找。一般冬天2.3~2.5bar。

一般小车冷车2.2-2.5bar属于正常范围,在驾驶室或副驾驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面应有一个地方写着轮胎标准气压的标签