有2.0汽油H3跑过20w公里老车主吗，报下名？

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。关于机油的使用方面，只要按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就肯定不会错，厂家的建议才是最权威最有说服力的，千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞。！

我邻居09年的2.0。现在将近28万公里了。现在他老婆练手开。从未大修，日常保养。换了一次离合器，换了水泵。就是看了他开的，我跑工地16年买的12年锐意款。到手三万八公里，现在已经过十万了。由于常年云贵川，机油都是京东全球购全合成。去年把原车的机械气门换成了油压自调节的。这车就是动力小一些，排气管共振大一些，内饰杂音乱一些。其余都没问题，已经跑了很多次长途，动不动就是两千多公里，云贵川回江苏。而且还走过好几次国道。综合很不错的，非承载是硬道理。

工作需要搞工程的跑工地单位给配的车09年8月提车2.0升汽油2区自己开。目前已开30万零六千公里。记忆中15万公里左右启动机坏了..更换记忆中14年7月（赶重要会议）离合器打滑严重..后在4s更换离合器。15年发现车没劲（有一缸不干活）..修.后留下印油毛病。17年10月（26.5万公里）大修的机器。进入18年春之后ABS灯常亮并伴随起步有异响，行驶中也有共振.多次检查无果...终于在18年9月发行原因传动轴有问题...更换传动轴。小毛病就是右后门拉线老坏换过2次了在17年时候中控屏也坏了…后4S给淘了个拆车件.目前该车还在以每天不低于100公里的里程继续使用中....单位的车.跑就跑吧！要是个人的车.早换了...（以上不含这10年来更换的正常磨损件像什么灯泡火花塞刹车片电瓶等等...就轮胎都换了4套了）。本人老司机（60万以上行驶里程）开这车之前开7年切诺基213。但也是会开不会修...现在开车的估计都这样吧！

我是09年的二手車，13年買時58000公里，肯定調過表的！因為我在車上發現4兒子的保養紀錄（車商忘記拿走了）當時最後的保養紀錄是18萬多，我開到現在13萬了?開到目前從沒有大毛病，也沒被小三丟在路上過，小毛病倒是一堆，自己搞搞就行了

这车发动机不爱烧机油就是越来噪音越大油耗越高要是跑的多建议提前更换个好的拆车发动机两千多一年油钱就省回来了动力也好要是跑的少就对付开