是我OUT了吗。。。今天才留意后边两个*有点稍稍的外八？

一般家用车原厂车辆后轮外倾角设定都是0度。不会出现负外倾角或正外倾角。也就是不会出现外八或内八。民用车出现内八或外八都是调整，或换悬挂后的结果。不能说正常，也不能说不正常。你的感觉有可能是对的，但是肉眼是不准的，建议上架检测。负外倾角对于民用车来说虽然能提高一定过弯力，但会引起轮胎单边磨损严重。

1、正常的，后轮外八出厂就是这样设定的，当车辆有了负载之后，*偏过来之后能保证有更大的接地面积，这时候有很好的附着力，后轮外八一方面是载重大了压成这样，另一方面是外八字在高速过弯的时候，外侧的那个车轮，比如现在往右拐，那左后边的车轮会有一个偏转的趋势。2、如果后轮是垂直偏转的话就变成了一个内八字，然后接地面积就变小了，如果是外八字的话变偏转过来就变成正的了，接地的面积就大了，能够提高弯道的极限和操控，所以很多车尤其是比较注重操控性的车，其实外八字都很明显的，就是为了提升操控性的一个设计。3、综上所述，就是后轮外八的原因及作用，希望可以帮到你。