18款2.0旗舰试驾车可以买吗?

问题描述:

本来是打算买个商务版,落地32搞定。结果这两天4S打电话,说有一辆2.0旗舰试驾车处理,价格优惠,于是我去看了一下,情况如下:1、车子出厂17年6月,18年3月上牌。2、实表里程1320公里。3、全车无磕碰,发动机、轮胎、刹车、漆面、悬挂没有任何问题,行驶无顿挫。4、内饰几乎无磨损。因为这个4S比较偏,平时生意也不好,辉昂试驾更少,所以车况真的不错,报价33万,预计连过户加保险、贷款手续费等,落地32应该没有问题,还可以送一些小东西,贷款3年免息。请问各位大神,同样的价格,选哪个更好?

这车是17年的3个月算小库存5个月算库存车3年上牌这叫2手车。另外建议你仔细验车,一般来说试驾车上的很多零件都被拆走用来维修其他车用的,仔细检查下车上各种零件的缝隙、车身油漆和螺丝是否拆卸过吧。切记切记。顺便说下3年的试驾车绝对不值这个钱了。除非你是做2手车的贩子。

根据出厂日期,这台车应是16款行政升级版,在18款刚刚上市时有售,当时指导价为48.93万,和18旗舰配置一样。如果未上牌,这车的购置税是要比18旗舰牌多几千元的。我在17年10月就是买了一台6月出厂的,4s忽悠我是旗舰版因为我订的18旗舰,可当时无货,最后提回来才知上当受骗了,多花了几千购置税,但品质应该比18款只好不差,毕竟指导价高了小五万,只能这样自我安慰罢了。

没必要为了那几千纠结了,早买早享受,哈哈。开起来是真舒服,安静,平顺,感觉不到换挡,弄个无损DJ,音乐绝对嗨爆。外表看起来不显眼,坐进去就是满满的满足感。

试驾车没什么问题的,我的辉昂是买的第三辆试驾车,第一辆致享空间太小,开了3个月卖了,然后换传祺GS7,油耗太高16.6,最后换辉昂,估计要开几年。辉昂试驾车一般跑的少,你说的才1000多公里更是了。就是旗舰的后排小桌板拉起来停不住,看了两个店的试驾车都存在这个问题,反正也基本不用。另外,买回去,如果有5岁以下小孩坐你后排,一定叮嘱不要把你后排插电开关盒给踩开来再踩坏,我的被弟弟家儿子踩的开合不自动了。你懂我说的意思。

32万可以入手的。我也是买的2000多公里试驾车,旗舰版,开了2000公里,市区路段冬天油耗11,现在油耗9.6,音响效果非常满意,配置和内部的豪华感,真不是商务版能比的。

车没有那么娇贵,我买的试驾车,一年3100的迈腾,找鉴定师看的全车原板漆原车件,厂家质保四年十二万怕什么,开了一年了,车友反映的什么各种异响变速箱顿挫一个没遇到过,开个五六年就又换车了,当然有钱还是买新的好,二手车嘛,一车一况,还是看车况和价格,至于暴力驾驶,车真没那么娇贵的

呵呵,我会告诉你我试驾了12次,封闭路段急加速160、猛刹车、各种极限操作,才决定选的辉昂吗?去试C8和CT6也一样,就试奔驰E的时候想极限极限不起来,谁去试车还温吞水地逛马路?

楼主,我认为,试驾车纵使有千万条理由,都上过牌了而且在上牌后实表只有1千多公里我是不信的,说得直白些,就是台在新车时就被各种粗暴驾驶、不会有人爱惜的二手准新车,能接受,这价格还是不错;有精神洁癖的话,宁可直接商务。