法系车到底值不值得入手？
如题，看到网上很多都在说法系车很好，但销量为何就那么差呢？大神解释下。
习惯就好了，我开习惯了我的车在开你的我也浑身不得劲，还有那个万人喷的中间不转的方向盘，那很经典的好吗？随便怎么看不影响按方向盘上的按键。跟着转的转弯的时候怎么按？还得回正才能看见，反正我感觉很舒服！比跟着转的强。
现在告诉你。在武汉的法系车工厂都已经处于停产状态了。工厂裁员。工人都没有钱，几个月拿不到工资。给法系车做配套的几家工厂工人都已经下岗了。4s店都没办法生存了。说不定哪天法国车就是下一个铃木。
我以前开1.6世嘉手动开了二十多万公里，离合压盘都没有换过。在重庆巫山的山路起步从不用半离合，别的车都是要用半离合起步。
你搞清楚，日系吸能和其他的吸能是不是一样，你自己心里明白，你看清楚我写的，“你现在开的溃缩技术欧美是不是一样”，你眼瞎。也就是说你信仰的中国日系吸能是不是和欧美的吸能一个样，你心里最清楚。吸能，吸人差不多。
看你开车习惯，我是不适合那种调教的车，都说底盘好，真没开出来有多好，我喜欢开轻快的车，A级车能开出C级的笨重感，可能这就是所谓的稳，扎实吧
是滴，日系托心中的溃缩为什么那么多厂都不用，就你信仰的用，是什么样大家心里明白，你现在开的溃缩技术和欧美的是不是一样，大家知道，别在那自己骗自己找安慰。
作为一个汽车行业从业多年的人，一直搞不懂，为何溃缩吸能这个使用了近60年的成熟被动安全技术还有人觉得是贬义词……现在国内在售的车型，没有运用这一技术的车型，好像只有BJ212了
的确很少人认法系的车子，不过根据论坛里车友反馈来看还不错，综合评定来看日常用车肯定没有问题，而且相对来说也比较省心