想问一下关于帝豪GSe动能回收怎么设置?

问题描述:

4S店销售说这个动能回收分三档,能节约电力。但我对这个概念很模糊,有车友说下啊?

确实有差别但不会太大,一箱电差20到30左右,这还包括弱需要很多次刹车的差距设哪个需要看个人喜好,原则上高速用弱,下山下坡用强,平日俺用中

帝豪GSe动能回收系统可以通过档把后方的旋钮,依照个人的驾驶习惯进行调节的,在强的回收模式下松开加速踏板会感觉到一股很明显的拖拽感,这个档位可以有效的帮助车辆提升续航,减少驾驶员踩刹车的次数了,如果不喜欢能量回收所产生的那种拖拽感,轻轻一按就可以解除了。动能回收分为了强、中、弱这三种等级,默认等级为低的,相对于平时的怠速滑行状态,当处于能量回收高等级的时候,会明显的感觉到减速感的。强挡的时候松开加速踏板车辆的拖拽感还是很明显的。