汉兰达二驱四驱怎么选？四驱功能强吗？

两驱豪华和四驱豪华差价1万，四驱的性价比优势就出来了，虽然说汉兰达这个四驱是多片离合器的电子四驱，不带中差速器，不带锁止，但是有总比没有要强，如果预算不是特别吃紧，还是四驱吧。

我选的两驱，因为几乎全部是市区行驶。而且不想有太多预期，两驱老老实实开，不然万一心态飘了，有个四驱就不知道天高地厚就麻烦了。

汉兰达的四驱属于智能四驱，差速器是限滑差速器，采用多片式离合器，虽然汉兰达标注awd，但他不能实现机械式锁止，不像普拉多采用*托森式差速器，也就是说他最多实现50比50的动力分配，通俗讲这种四驱不是硬派四驱，属于城市四驱，最大的用处是在铺装路面实现车辆的稳定性和寻迹性，雨雪天气而且有助于车辆稳定，绝对不能拿来越野，最多在非铺装路面行使。两个油耗差不多，平时主要动力集中在前轮。这种四驱比老crv粘性耦合式的四驱要强那么一点儿，如果在城市，两驱足够，多跑乡村公路可以选四驱，差价一万，也没什么纠结，有肯定比没有好，没有也不用担心。

个人推荐四驱。汉兰达的四驱功能本身我个人认为并不强大，但它有最强大的底盘做支撑，弥补了四驱的相对较弱的地方。车的性能要看结果，而不是看中间的个过程，四驱就是中间功能。如果底盘不支持四驱，四驱再强大也是没有用的，不然四驱轿车都能越野了。

建议四驱吧，第一，差价不大，第二，四驱在行驶安全方面更好，第三，不用以后后悔，毕竟四驱不像加装倒车雷达那么简单。我买车时也是银子预算有限，朋友中10个9个都建议上四驱，所以咬咬牙选了四驱了。

看用车工况咯？如果极端天气多比如哈尔滨这样一年半年都在冻的地方，或者是路况并不是太好，但是还在正常人能有的范畴之内，能上四驱尽量上，汉兰达四驱定位严格来说不是传统意义上那种机械四驱，这就是个辅助安全防失速事故以及让行驶更稳当一点，再就是兼顾点轻微脱困功能的辅助用玩意，属于看地方下菜碟的货，如果常年城市内铺装路面，工况好，环境稳定，七座不如考虑mpv五座不如考虑冠道或者其他城市车。严格来说，汉兰达就是个多功能范用车

有钱建议上四驱的，这个买车最主要的还是要看自己的喜欢程度，建议注重安全配置方面，最好的就是试驾体验一下比较好，一般建议买中间配置或者中间价格的家用比较好，自己满意的才是性价比最高的。

个人认为主要看你的预算和用车环境，毕竟两款车售价差好几万呢，如果预算不足，用车环境好，经常走市内，家庭成员少，那就选择两驱精英版五座车型，如果预算充足，平时出去游玩，经常走一些烂路，家庭成员多，那就选择四驱豪华型七座版。