新君越80往上，跑的越快车越抖？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

你车是不是长时间停过，轮胎不圆了，我以前遇到过，找了很长时间原因，还把轴承换了，因为那种不圆眼看不出来，必须速度起来才能感觉到，最后把轮胎换了没事了

新车。这种明显的动平衡问题，可能配重铅块掉了。我之前旧车追尾过，修完，开到100以上震的频率随速度变化，半轴弯的，一点点看不出来的弯曲，去换了一根，马上好了，

找个架子举起来用手用力摇晃前轮如果有嘎啦嘎啦的声音就是机械故障找4S保修去如果没有声音动平衡四轮定位搞一下

想想四轮或车子动过什么地方，拆过什么地方，或*有过什么撞击大坑的。保内可以要求4S检查，至于是车的品质问题还是拆解或驾驶问题导致，才能下结论，要是不是4S承担维修的，再去外面修。

我也一样，80到90不抖，100以上就开始抖动了。四轮定位做过了，轮胎全新的。怀疑是不是钢圈失圆了。平时高架桥或者高速都是不超过90

车辆行驶发抖的现象一般是在车辆行驶的过程中出现整个车身抖动，有时候还会产生异响，使驾驶员感到脚和臀部发麻的感觉，这现象严重影响行车安全，导致零部件提前磨损。根据车辆行驶中发抖的现象，一般主要要分两种，1.车辆达到一定速度才产生发抖的现象，2、车辆的抖动情况随着车速的提高抖动逐渐强烈。对于车辆行驶到一定速度产生的抖动，要注意检查车轮，车轮定位（前束），传动轴，输出轴等，例如轮胎胎面磨损不均匀造成轮胎失圆，轮辋变形，车轮动平衡不平衡。车轮定位如果不符合原厂要求，也会导致轮胎偏磨，从而在一定速度行车的时候会产生抖动。如果传动轴发生变形扭曲，弯曲造成动态不平衡，也会产生高速运转跳动，从而引发车辆抖动。