关于电尾和落窗器的冲突问题。?

问题描述:

本人冠道舒享版,在网上订了某诚卫士。但同时又在某店订购了电动后尾门,后来听卖家说这两东西要冲突,因为都是靠钥匙的解锁键控制,所以*放弃了某诚卫士的落窗器。但还是想要个落窗器,大家有没有碰到过这种问题的解决办法?

不过我看忠诚卫士的视频介绍降窗是按两次解锁第二次按解锁的时候长按而电尾是按两次解锁。我把这个情况描述给忠诚卫士的卖家听他说有冲突的。明天我就去安装电尾了就知道是怎么回事了如果不冲突就好了我就把冲程卫生买了你的降窗器没有发生异常吧

不过按我所知,其他品牌的电尾门也是点按三次解锁键开关电尾门的。如果这个是商家告诉你的,那你可以换一个商家了,这个商家不专业

不冲突的,两个我都装了,忠诚卫士遥控降窗户是按两次解锁,第三次的时候长按住解锁,他就降窗户,记住是第三次按住解锁键。而遥控开电尾门是连续按三次解锁键,遥控关电尾门也是连续点按三次解锁键。

从目前来看,你的这个车子电动尾门和你的这个一键升窗冲突,那就是要么是改这个车子的电脑模块,要么就是重新打线。

一、影响主要有:自动关窗器那个用时候瞬间电流比较大,对电瓶会有些影响,不过问题也不。即插即用自动关窗器,这种是完全不用接线,就像一个电源转换器,插上就可以用,一般车主可以自己找到插口插上即可,5秒钟搞定,轻松获得自动关窗和自动降窗功能,对车没有影响。二、使用注意事项:1、在自动关窗时,假如有小孩把手放车窗上容易夹手!2、在关闭关窗时,留意不法分子伸手偷盗财务!3、如果您的车有预防夹手功能,基本上无相关影响!三、关窗器的模式自动关窗器,只有在车钥匙熄火后,才会生效的,关窗也只生效一次。同时自动关窗器的模式有三种:一是车钥匙熄火后取下钥匙立即自动开始关窗;二是车钥匙熄火后取下车钥匙,将驾驶员车门关上后,自动开始关窗;三是车钥匙熄火后,关车门后,按遥控器时自动开始关窗。关窗的次序标准是:驾驶员窗、副驾驶窗、副驾驶后座窗、驾驶员后座窗先后顺序依次关闭。当然每个人自己也可以*选择,将自动关窗器的每个窗的控制线,按整个窗地进行调整,关窗的次序是可以改变的。车主可以根据自身的需求,来选择合适的自动关窗模式和关窗次序。四、关窗器的三大类型1、时间控制型自动关窗器时间控制型自动关窗器的安装略嫌复杂,需要剪约9条线,即使安装技巧熟练的技师也要花一小时进行安装。首先,要拆开原车方向盘下的仪表护板以及驾驶位门板,从中找到若干相关的线,包括原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线等等,然后逐一剥线与关窗器的相关接线连接。这种自动关窗器的缺点也比较明显,当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下,关闭控制器无法判断,仍然继续给车窗电机供电,如此一来,电机在长时间“超负荷运行”的情况下,将容易出现烧毁的可能。2、程序控制型自动关窗器由于基本功能和控制原理在一定程度上和时间控制型关窗器大致一样,因此缺点也基本相同。但是有些厂家为了控制成本,主要器件会使用比较低廉的器件,导致这类产品极易出现故障。比如说,使用低价的单片机,由于单片机因价格低廉而内存容量小,一般在128-512个字节范围内,因此小容量只能设置一些简单的判断程度。在实际应用中,还是比较容易引起误操作,精度不够准确,有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。3、智能关窗系统这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合,利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能,使关窗步骤顺利完成。这种产品可以检测到升窗阻力的大小,当车窗关闭时,它使电源中断,保护电动窗马达免受破坏,也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。智能关窗系统的安装方法更加简单,一般对于专车专用型的智能关窗系统,安装时间大致只需20-30分钟。但是相应的缺点也很明显,这类高科技的智能产品,零售价比时间控制型关窗器和程序控制型关窗器高出一倍以上,经济条件较弱的消费者可能未必会轻易接受。答;首先介绍一下关窗器一.关窗器的模式自动关窗器,只有在车钥匙熄火后,才会生效的,关窗也只生效一次。同时自动关窗器的模式有三种:一是车钥匙熄火后取下钥匙立即自动开始关窗;二是车钥匙熄火后取下车钥匙,将驾驶员车门关上后,自动开始关窗;三是车钥匙熄火后,关车门后,按遥控器时自动开始关窗。关窗的次序标准是:驾驶员窗、副驾驶窗、副驾驶后座窗、驾驶员后座窗先后顺序依次关闭。当然每个人自己也可以*选择,将自动关窗器的每个窗的控制线,按整个窗地进行调整,关窗的次序是可以改变的。车主可以根据自身的需求,来选择合适的自动关窗模式和关窗次序。二.关窗器的三大类型1、时间控制型自动关窗器时间控制型自动关窗器的安装略嫌复杂,需要剪约9条线,即使安装技巧熟练的技师也要花一小时进行安装。首先,要拆开原车方向盘下的仪表护板以及驾驶位门板,从中找到若干相关的线,包括原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线等等,然后逐一剥线与关窗器的相关接线连接。这种自动关窗器的缺点也比较明显,当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下,关闭控制器无法判断,仍然继续给车窗电机供电,如此一来,电机在长时间“超负荷运行”的情况下,将容易出现烧毁的可能。2、程序控制型自动关窗器由于基本功能和控制原理在一定程度上和时间控制型关窗器大致一样,因此缺点也基本相同。但是有些厂家为了控制成本,主要器件会使用比较低廉的器件,导致这类产品极易出现故障。比如说,使用低价的单片机,由于单片机因价格低廉而内存容量小,一般在128-512个字节范围内,因此小容量只能设置一些简单的判断程度。在实际应用中,还是比较容易引起误操作,精度不够准确,有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。3、智能关窗系统这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合,利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能,使关窗步骤顺利完成。这种产品可以检测到升窗阻力的大小,当车窗关闭时,它使电源中断,保护电动窗马达免受破坏,也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。智能关窗系统的安装方法更加简单,一般对于专车专用型的智能关窗系统,安装时间大致只需20-30分钟。但是相应的缺点也很明显,这类高科技的智能产品,零售价比时间控制型关窗器和程序控制型关窗器高出一倍以上,经济条件较弱的消费者可能未必会轻易接受。三.危害1..自动关窗器那个用时候瞬间电流比较大,对电瓶会有些影响,不过问题也不。2.即插即用自动关窗器,这种是完全不用接线,就像一个电源转换器,插上就可以用,一般车主可以自己找到插口插上即可,5秒钟搞定,轻松获得自动关窗和自动降窗功能,对车没有影响。