新轮胎侧面有一两个黄色、红色或白色的点,是几个意思呢?
换轮胎时,换胎师傅好像都没理会这些点。谁能详细说说?
1、红色圆点其位于轮胎侧壁,是实心的,这个实心圆点的意思是表示轮胎径向振动的最大点,直不雅观不雅观理解为轮胎的“重点”,通俗一点就是轮胎纵向钢性的最大点,也就是轮胎在转动一圈时产生振动最大的点。轮胎与地面接触改变一圈时,在不合的角度时所蒙受的振动力是不合的,这种征象称为RFV(Radial force Variation)。当RFV的值过大时,轮胎在改变时就会产生振动。2、黄色圆点其也位于轮胎侧壁是空心的,这个空心圆点的意思是表示轮胎径向振动的最小点,直不雅观不雅观理解为轮胎的“轻点”吧。所表示是就是该轮胎上最轻的位置。车轮其实是由三个局部构成的,即:轮胎、轮毂和气门嘴,因轮毂上要安装气门嘴,所以轮毂上对应气门嘴的位置一样平常都市是这个轮毂圆周上最重的点,而将轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点,也就是阿谁黄色圆点或者圆圈的位置,那么它们就会起到一个互补的浸染,可以使整个车轮圆周上的重量分布更趋于平衡。该点的存在,还可以作为安装时分辩是否装反。
由于国家没有对此有标准规定,所以各个汽车厂商对实心红点的标记含义是不一样的。通常来说,实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置,空心黄点称为轻点标记,表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。