ES2019会上新款吗，有必要等ES换代吗？

刚换代上市半年,你就担心换代,是不是太杞人忧天了.雷克萨斯惯例7年换代,3,4年中期改款.现在买,至少6年不会淘汰

6AT几乎是目前市面上最稳定的变速箱之一，cvt成本低，油耗也比AT低一些，但是cvt无法承受较大扭矩输出，所以一般用在对动力要求不高的车型上，而且传统的cvt是链条传动的，起步阶段链条容易打滑，起步也比较无力，DirectShift-CVT是改进版，采用钢带传动，解决了起步阶段链条打滑的问题，但是依然不能承受过高的扭矩输出，且CH-R搭载的同款DirectShift-CVT前不久刚召回过，性能不是特别的稳定。

那叫改款，热门的车型基本每年都会推出改款车型。改款还分为小改款和大改款，小改款一般外观、内饰不变，配置增加一些，一般都是上一款高配的配置下放到更低配的车型，且售价不变；而大改款则是外观、内饰、配置皆有一定程度的变化，但是动力总成变化不大；换代则是更换新的模块化平台，也就是生产线换了，发动机，变速箱、底盘三大件部分或者全部换成最新的，会比上一代车型有质的变化。

改款是每年都有，也就是外形稍微调整或者不调整，内饰稍微改动一下。换代也就是名字相同其他都有大不同了，动力总成，内饰，外形都会有所大改动

es是2018年才换代的，用上了丰田最新的TNGA架构和GA-K平台，3年内换代的可能性微乎其微，而这个平台估计至少还要用5年以上，当然你现在关注的如果是es300h和es260的话就可以直接购买了，因为这两款车从动力到外观几年内不会有大变动，且已经满足国六排放标准；如果你关注的是ES200，可以等到7月份第一批的国六排放实施之后，因为目前的200无法满足国六排放，势必会更换满足国六标准的动力总成，盛传2019款es200会搭载凯美瑞前不久更换的M20C发动机，配合模拟10挡的DirectShift-CVT变速箱，动力小幅提升，且油耗更低，不着急的话，可以等等。