想买新能源车，担心续航不足，有没有车是针对续航进行加强过的？

新能源车是驱势啊，不过现阶段充电是个问题

今年1月份上市的荣威Ei5可以算是针对续航进行加强设计的车型。 这款车在2018年上市，不足一年便推出高续航版本，甚至连售价都有所下调。具体来说，就是电池密度提升至至52.5kWh，NEDC续航里程达到420公里。此外在电池散热及质保上都有不错的表现。插座君在这里也提醒这位题主一句，目前新能源汽车的升级周期较短，而升级主要就体现在续航方面。荣威Ei5便是一个例子。此外，在北汽新能源的车系中也非常常见，比如EX260——EU400——EU5等，几乎每个半年就有续航里程较长的车型出现。所以，如果你真的下决心要购买一辆新能源车，就要对续航里程有所期待。在你实际使用场景中，多少公里已经够用。只有确定这些，你才可以在眼花缭乱的车型中进行筛选。 如果只是一位期待更长的续航，那就不妨一直等待，因为经历一个短暂的周期，你又有大把车型可以选择了。

在动力方面，比亚迪秦EV450搭载的电机最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m。不仅如此，比亚迪秦EV450还采用了最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池能够在合适温度下进行工作，让车辆电池寿命延长了并且增加了对不同地域的适应性。