纯电动？油电混？插电混？48V轻混？增程式？到底应该怎么选？

现在新能源汽车分门别类，虽然占据不了汽车市场的主流，但是选择起来还是很困难的。纯电动、油电混、插电混、48V轻混、增程式，到底应该怎么选？一、纯电动汽车。纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。这种车型由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。另外，纯电动汽车驾驶舒适度高，但是续航受到一定的制约，所以在选择的时候基本都是短途代步。二、油电混动汽车和插电混动汽车。这两种的根本原理相差不是很大，拿油电混合动力汽车来说，其实就是燃料和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。不过续航比较高，但是售价并不便宜。三、48V轻混。48V轻混系统就是将车载电压提升到48V，以往由发动机带动的空调压缩机、助力泵等均改为了电子驱动。在此基础上，改用更大的蓄电池，同时在发动机输出端与变速器之间加入了更大功率的集成电机。其主要的作用是负责启动车辆和动能回收，同时在低速走走停停时，可直接驱动车辆而不必启动发动机，并且在加速时还可以发动机协同输出动力。这种车型最大的优点就是价位提升并不高，又能获得节能的效果，现在很多车企也在大力的推广。四、增程式汽车。所谓增程，就是增加续航里程，不过由于该种车型在增程模式下高速巡航时由于能效问题，油耗会偏高。而插电式混合动力系统即便是在巡航时发动机也可以通过电机辅助来调整工作点，最终市区与高速的油耗表现都较好，所以实际的用途并不是很高。

电动汽车是指以电能为唯一驱动能源，用电机为动力源驱动车辆前进的新能源汽车，它使汽车完全摆脱了对石油的依赖，行驶时具有零排放低噪音的特点，环保性能佳，用车成本低，驾驶质感好。不过，它的续驶里程受气温和车速影响较大，对充电桩的依赖性很强，在充电设施不是很完备的今天，容易产生里程焦虑，还无法走得更远。油电混合动力汽车虽然也有电池和电机，但它的电池容量很小，无法使用外接电源充电。电机功率也很小，只能在车辆起步、超车时工作，给发动机提供辅助动力，并让车辆发动机避开低速缓行的路况，使发动机能在热效率较高的速度区间运行，实现节油效果。插电式混合动力汽车是同时拥有电动机和发动机两套相互独立又相互辅助的动力系统的新能源汽车，它的电池容量和电机功率都较大，可纯电行驶50公里以上，集电动汽车经济环保与燃油车的便利于一身。48V轻混最常见的做法就是在发动机与变速箱之间串联一个电动机，这个电动机能取代传统发动机上启动机与发电机的作用，给车发动机起步和急加速时提供一定的辅助，简单的说就是增加瞬时的马力和扭矩，使车提速轻松。同时因为电动机的加入，避开了发动机高功率输出的低效率运转区间，不像普通燃油版那么费油。增程式电动汽车其实就是在电动汽车上增加了一台发动机和发电机，当电池电量耗尽时，发动机启动带动电动机给电机供电，并把富余电量储存 进电池。由于发动机不直接驱动车轮，所以排量油耗都较小，节油效果较好。在上述五种车辆中，电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式电动汽车都是新能源汽车，而油电混合动力汽车和48V轻混属于节能型燃油车。根据国家规定，新能源汽车享有免购置税、免拍牌费、不限号不限行等优惠政策。国家发展新能源汽车的目的，是为了让汽车摆脱对石油的依赖，减少我国的石油消耗量和进口量，实现我国的能源安全；同时利用电机驱动零排放的特点减少环境污染的程度，并实现我国在汽车工业上的弯道超车。新能源汽车无论是环保性能还是驾驶质感，无论是用车成本还是养车费用，都比油电混合动力与48V轻混要好，更重要的是，新能源汽车可减少石油消耗，符合我国能源安全战略。所以，选择新能源汽车更符合国家利益，也能给消费者带来用车便利，何乐不为？在上述三种新能源汽车中，如果充电条件很好，且基本以市区代步为主，建议选择电动汽车；如果充电条件不是很好，则可以选择插电式混合动力汽车和增程式电动汽车。

如果你只有一辆车，而且过着两点一线的上班族生活，家里加装充电桩很方便，公司停车场充电也不麻烦，每年只需要开车去外地几次，那么插电混动比较合适你。上班用纯电模式，去外地用混动模式，每年也能省下不小一笔油钱。 48V/90V系统： 你如果对于传统燃油车的操控感情有独钟，但是你又想省点油钱。那么48V/90V系统的车型显然就很合适你。因为这两个系统只是附加在传统燃油车上，并没有对传统的动力系统做更改，驾驶感受也不会发生很大的变化。 增程式混动： 家里有车，想添置一台买菜车的话，可以考虑增程式电动车。相比插混，增程式使用成本更低，但前提是不要经常出远门，因为在高速和长途方面增程式电动车并没有什么优势，油耗反而不低。

题主你好，我是答主「汽车迷」的车妹，下面是我的回答。 纯电动：如果家已经有一辆燃油车，现在想买第二辆，我会推荐纯电动汽车，因为纯电动汽车使用成本真的是很低，几乎不要保养费用。使用成本也低，一公里几分钱电费。每天上下班开开几乎没有花费。现在的电动车续航都在300公里左右，偶尔横穿城区两个来回也不是问题。 HEV混动：如果你用车比较频繁，充电不太方便，还经常要跑高速去外地，那么推荐你日系的HEV，目前主要是丰田的双擎，用起来跟普通燃油车基本没有区别，但是贼省油，通常综合油耗在4升左右，上高速油耗略高，但也不会超过5升。 ： 插电混动：如果你只有一辆车，但又过着两点一线的上班族生活，每年需要开车去外地几次，那么插电混动比较合适。上班用纯电模式，去外地用混动模式。 ： 48V系统：有些朋友对于传统燃油车的操控感情有独钟，但是也想省点油钱。那么48V系统的车型显然就很合适你。因为48V系统只是附加在传统燃油车上，并不对传统的动力系统做更改。 ： 增程式：想买插电混动的人也可以考虑增程式电动车。相比插混，增程式更便宜，使用成本也更低，但前提是不要经常去外地，因为跑高速和长途增程式电动车并没有优势。