2.0与2.5动力差的很多吗？

一年80%市内路况就2.0吧，再有劲也是几步一个红灯。下班一堵一串。性能根本体现不出来。开学我也想上2.5，一看沈阳路况我就选的2.0风尚。

楼上有位朋友说得很对，满载再拉200斤大米的时候你就知道了，2.5的基本不会衰减太多，一如既往的够力，这个我是体会过的，但是2.0我就不敢说了，没开过。

数据说话2.0的加速没记错是10.8秒或者10.082.5是9秒多2.0的车只有1.5吨2.5的1.6吨多普通模式的2.0是略肉的转速被限制了一般不超过3000运动模式的2.0很狂躁5-6000转推背感不错2.5的动力确实比2.0的直接这更多的是变速箱决定的

差别主要体现在变速箱上面。2.0的是CVT变速箱，加速缓慢，转速一直朝上窜，但速度不怎么增加。2.5的是6AT变速箱，加速直接。如果走高速多的话选2.5，如果城市的话2.0。

没开过2.0排量的，一直开的2.5排量，个人感觉2.5力量并不让人感觉富余，爬坡时切换到手动模式动力感受不错。区别是，2.0排量车型变速箱为CVT，2.5排量车型变速箱为6AT。

差是有差的，但并不多（一台9秒出头、一台10秒多），更多是直官感受上，AT动力来的肯定更直接、动力衔接性更佳，城市开得多2.0顶配也够了，但高速多还是2.5吧。。。我去了几次远门旅游是怕了，2.0配CVT如果遇上突发情况，如突然变道，这时候肯定动力衔接性好的车才能更从容面对，而2.0CVT面对这情况要先嚎一会，再冲出去，我也不懂车，不知道是基础排量小的问题，还是CVT问题了，反正面对这种情况20真的心有余而力不足。