3008烦人的故障,急求解?

问题描述:

1.6T标致3008,13年出厂,近期仪表显示发动机故障,同时感觉加速无力转速2k~3k,比平时要高,冷车启动怠速较高约1000-1250,3月初去4s店查,电脑显示故障代码为混合气体过稀,而且气门室盖靠后部位有轻微排气声,维修工也不能肯定究竟什么原因造成,只是将故障代码消掉,让再跑跑,如还出现该故障,再来店里处理。跑了半月左右又出现这种情况,而且时有时无这个问题,现在偶尔冷车启动时有抖动熄火现象,如及时P挡给油1-2次,就会好了。请教各位高手指点、什么原因导致、怎么排除。谢谢!

13款的气门室盖外面专修都要2000多,反而后来国产好久的气门室盖便宜!因烧机油18年初卖了6.7万(里程80000KM)。问题比较多,120高速方向盘抖动,直到卖车都没处理好,还好高速跑的少。换了好多东西:水泵、出水室、前轮下摆臂、2年出保后方向盘游丝更换(不知道是不是叫这个名字,是连控制臂模块一起换了,它们一体的)加装水温传感器、空调风扇电阻、冷却液传感器换了直接拔了、雨刮喷水管折断自己用了根空笔芯处理、收音机天线断了因过保也没有修理、中控主机坏了好几次,有黑屏换卡,刷卡,后来都不行TB寄出去修理费500元、气门室盖59000KM2200元换了!炭罐堵了78000KM更换但正时链条一直没换,冷车哗啦哗啦响。后来换了银美孚5-30,好一点!高压油泵到卖车时挺住了,一直没坏,不知道是运气好还是运气好呢!

加速无力混合气体过稀这是高压油泵坏的前兆,气门室盖靠后部位有轻微排气声,这是气门室盖里面的废气阀坏的前兆,这2样东西我都遇到过,你的车要大出血了,修理费加材料费好几千。

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下:1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油的油品质量;5、检测点火开关;6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

你可以先清洗一下喷油嘴方面的积碳。混合气体过细的原因,其实挺多的,发动机混合气体过稀的原因主要有:1、燃油泵油压过低,很多情况下是这原因导致的混合气体过稀;2、积炭过多,喷油器脏堵;3、进气压力传感器信号不良;4、各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足;5、氧传感器的闭环控制失效;6、主量孔调节针旋入过多,堵塞了量孔;7、浮子室油面过低;8、油管接头松动、漏油、漏气或油管破裂、凹瘪、堵塞;9、汽油泵摇臂间隙过大或汽油泵与气缸体之间的衬垫过厚;10、汽油泵活门关闭不严或膜片渗油、滤网过脏造成供油不足;

发动机的氧传感器的原因,应该是它中毒了,或是你用的油品不太好。你跑个高速下来再看看,实在不行,换了氧传感器。