求问，开了8万公里了，需要换正实皮带吗？

一般正式皮带在说明书上有明确标注。一般建议8到10万公里更换一次，到了8到10万公里就需要一定更换吗？这是不一定的，咱们要视情况而定，到了10万公里之后，咱们要定时检查。咱们要看一看皮带上有没有裂痕，有裂痕，要及时更换，如果没有出现，一般跑个2到3万公里是没问题的，那正时皮带断了会怎么样呢？如果正时皮带断了以后会导致汽车熄火。注意如果汽车高速行驶过程中，汽车突然熄火了，这时候千万不要打火，这个时候有可能是汽车正时皮带断了，如果继续打火，一般会造成发动机的气门损坏，严重的活塞变形，连杆弯曲，甚至缸体损坏，维修费少则几千，多则上万。倘若是使用正时皮带，请牢记更换周期，到了公里数一定要定期检查。

根据用车经验、正时通常12-13万公里左右更换比较适宜。更换正时拆装较复杂、不仅需要更换正时齿轮皮带、发电机皮带等，同时也需更换涨紧轮和惰轮。涨紧轮起皮带调节作用、常出现?的问题有：1.异响2.涨紧力度不够，容易引起皮带跳齿。惰轮：只起皮带过渡作用。另外水泵根据实际使用情况看是否要更换、水泵出问题感官上直接漏水、其次就是声音响。正时皮带只能建议平常保养时勤检查、主要仔细看皮带表面有无裂纹、如有请快速更换、没有可放心使用。换正时价格6-7百左右、若水泵一起换需千元左右。