那个1000多的隔热膜到底有没有用？

贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元左右 的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

20w以下的车，为了节省成本，压缩了很多，像合资品牌就更不用说了，外企占不到40以上的股很多大方向的事做不了主，就一个品牌的一车里的内饰，国内占股50以上的说了算，有些东西外企自己原则坚持纯粹只是原则，全车很多看不见的地方给你换个角度变着花样把材料一换就价格降下来了，一分钱一分货，很多材料耐热性能差不是致命的，致命的是耐热差散热系统也差材料持续高温下散发着什么组合分子出来，哪些对人体有害，哪些对呼吸系统有刺激作用，这些门路深得很，所以能把车停在阴凉通风处就尽量停，实在没法从隔热膜，户外车伞也可以。

这个隔热膜和刹车碟都属于消耗品，用久了就会损耗，隔热膜晒多了里面的黑素抵消多了自然会效果差，所以不要问买贵买便宜，买抗热度高的产品就可以了，其他附带功能很多是嚼头。

我的也没贴膜，喜欢亮堂堂的感觉，尤其开了全景天窗后，原厂就有防紫外线隔热玻璃，贴上膜之后2小时之内能起到隔热作用，但超过2小时车内温度就起来了，