帕杰罗V7和撼路者怎么选？
诚意问E大家:想换车，预算40万以内。平常代步，个人周末爱出去转转，选来选去，现在只在帕杰罗和撼路者取舍了。帕杰罗考虑的是平行进口3.8的，三十多W，外形习惯，尤其是背着书包特喜欢，但顾虑的是大排量费油，日常费用高。撼路者不错，涡轮增压2.0T不错，外观也不错，也能出去转转，也三十多万W，顾虑的是本地没个4S店。想听听大家意见。无任何偏见，非托非黑，说的不合适见谅。
平时代步的话，建议选个低排量的1年差出不少钱呢，撼路者2.0T的油耗保守的说有13个，帕杰罗我朋友那辆目前市区14-15之间，不过虽然帕杰罗属于进口车，但是配件比较好找不像其他进口配件等老长时间，就预算和使用功能来说我觉得你买个汉兰达更好一些，个人浅见，不喜勿喷。
我觉得你说的都很明白了，其实就是一个油耗的事呗，我要不是因为撼路者后座放倒后基本纯平的话，我选择帕杰罗
帕杰罗接通全时四驱后，发动机和分动箱能抗长时间高转速，这个工况适合刨沙子，帕杰罗后杠兜沙的问题单说。普通下路不会出现持续打滑问题，所以俩车差别不大。至于远途，两者都是SUV，车内空间不小，不会有明显差异。帕杰罗的确老车型，车内设备够用，没有当前SUV的新玩意，这对越野车来说不是首选。最后帕杰罗与劲畅最大差别是空间，劲畅底盘侵占车内高度还是很明显，两者驾驶舱内对比同样差异大。
喜欢纯越野的话当然V97,,,家用居多就撼路者吧,,公路开着舒适度不是一个级别的,,然后每年的排量税也差好多,,,,至于2个车的维护维修都是半斤八两,,纯进口车的维修也是很麻烦的,,备件也是要等,,大撼虽然是国产车,但是江铃的服务硬是做到了于国际接轨.......也是不容易啊...
建议撼路者，帕杰罗虽然也不错，但是太老了太老了，关键帕杰罗能干的撼路者也都能干舒适度油耗各方面还好，何必呢？
说的不错，唯一一点，撼路者的静音比汉兰达还好?难道我的撼路者是假的？油门稍微多踩点，发动机就开始咆哮了。
纠结啥。这车澳洲顶配8万2。平台ranger。对标皮卡。丰田塔库码。帕杰罗顶配七万六。霸道顶配增强版9万。劲畅顶配6万五。考虑品牌溢价和配置问题。性能其实都差不多的。这车优势，配置内饰跟的上潮流。用料厚道。家用烂路两不误。底盘紧凑。操控好。越野操作简单。小白都会。劣势，国产。中标概率高。反正我没事。别人不管。发动机排量和国外不一致。4儿子店不多。口碑还缺积累。山猫，优势，工作车。烂路王。纯进口。口碑品控不错。劣势。十年前的产品。跟不上时代。家用差点。厂家更新产品能力，更新态度差。霸道，优势，进口，口碑。积累。兼顾家用和烂路。***丝眼中的壁格。情怀神车。劣势，27价格黑，40价格黑。35更黑。操控一般，公路行驶性能一般。你说没故障。保值，我笑了。劲畅不说了。舍得豁车人眼中神器。软硬件，账面数据比帕杰罗都好了。但是，越野中车身稳定性能，底盘紧凑度，就看出和老大哥比还差点。和这仨哥，还差点。差的不多。可以忽略。牧马人。买的人没考虑过家用。爆改得钱可以上卡宴了。卫士，工业垃圾。英国212。
一个是纯进口的，一个是国产的，考虑到保值率也该选撼路者，维修保养也更方便，帕杰罗使用成本更高，综合来看选撼路者