轩逸和朗逸哪个更好啊?
想买个大概13万上路这样的看了看感觉轩逸和朗逸差不多到底哪个更适合家用啊
看过一个视频比较,比较真实,3个编辑开三个车,同样路程路况速度。测试朗派1.0T,雷凌1.2T,新朗逸1.5.驾驶座椅和驾驶姿势最舒服朗逸最差凌派,后排最舒服凌派,最差朗逸。油耗5.55.25.7几乎一样因同样路况速度,基本准确。0-100最快雷凌1.2T10秒多点,最慢朗逸12秒还要多。下赛道做圈,单圈最快朗逸,最慢雷凌。很奇怪是不?雷凌提速快很多,但下赛道跑圈不行。操控差,朗逸MQB平台地盘还是很牛逼的。所以朗逸开着是舒服的。操控也好。轩逸坐着舒服,开着一般,两车油耗基本相当。耐用性,6AT比CVT总归强点。
犹豫了半天,感觉回答了一定会被喷。不过还是想说说遇到的情况,尽量说清楚吧。仅代表个人观点,仅供参考。首先不是我买的,是我爸买的,家里当时唯一一辆车。09款手挡,13年卖了。后悔吗?首先声明:我遇到的可能是个例!可能就是我TM倒霉!!!先说问题:1.发动机熄火(憋火)。能够保证市区10KM熄火2-5次,我开3次左右。我爸开2次上下(年轻时候开大巴)我朋友开也是3次(职业公司司机)。4儿子试驾的还没开出店就熄火了2次。前前后后修了一年多快两年,也没找到原因。就推荐各种清洗啊,什么管路保养啊。一会儿节气门啊,一会儿又油路啊........2.尾灯我知道的坏了3个(我在北漂。开这个车主要是各个节假日。基本上一个月3个周末都在)3.异响,当时老家还是郊区。土路居多。冬天回老家整车的硬塑料都在书写着华丽的咯吱咯吱4.我不在的时候我爸说发动机舱漏带颜色的水。我猜是防冻液?5.刹车极其不线性。前70%是空行程,可以随便踩着玩。71%的时候一个剧烈的点头就刹住了。因为我自己在北漂也会开别的车。有次回来忘记刹车啥样了。远处有个三轮,我就踩下了30%刹车构想着缓慢减速。然后突然发现不对啊,再踩来不及了,撞上去了。被骂一顿........6.悬挂吧,我不确定具体怎么形容。极限低?悬挂垃圾?还是啥。表现是过弯时候有一个点。这个点之前车比较硬,侧倾也不是很大。感觉车很棒啊,很好控制啊。这就是传说中的德系操控吧。然后一旦过了那个点(我操作中出现的是时速50左右在一个没有车的郊区路上没刹车拐弯)然后突然车身就塌了!塌了!塌了!整个车一下子不知道侧倾多了多少,就感觉车要失控。把我都吓尿了。为了所谓的德系操控?德系底盘?然后说些不太重要的:1.中控顶腿,本来就都是硬塑料。还都一堆毛边。反正我的身材这设计完全不合理。然后还挂裤子2.后排坐垫太短了,看着大坐着小。还硬最后说最核心的:我认为买车是提升生活品质的,不是买个祖宗回来伺候着。而买这辆车简直跟求着销售卖给你一样(大家都懂得)。车出了问题了去维修。你不说给解决问题,就TMD推荐了一堆没蛋用的保养项目。没修好还说我使用不当,加的油有问题。实在也不想修了我们,去4儿子准备置换。看完车胶条都不知道按回去。两边露着尾灯后边一堆电线,4瓶玻璃水还就剩了2瓶。大众车好不好我不说,我就是不喜欢被人当SB通过这辆车我才开始关注什么叫平台,自己查资料什么叫悬挂。发动机到底是不是积碳。用不用打吊瓶。用不用清洗油路。我也说这就是个用淘汰生产线简配后一辆工业垃圾的自主品牌国产车。我是键盘侠,也是车主!
朗逸配置我感觉比轩逸强一些,但是价格高了。不过轩逸是真的舒服,听说还很省油,是真的吗?你开的朗逸哪里不好啊。
朗逸和轩逸销量在伯仲之间,根据个人爱好选择吧。年轻人选择朗逸吧,但是你得容忍后排中间凸起。家用选择轩逸吧,都舒适省油。
轩逸比朗逸坐着舒服,内饰看上去也舒服点,软的地方多点,开的话,轩逸感觉轻飘飘的,朗逸厚重点,油耗轩逸占优点,差不大多,隔音朗逸好点,手自一体的比CVT靠的住点,轩逸热天热保护,冷天低温保护,几分钟都走不动,朗逸没有这个情况,轩逸车漆薄,塑料壳子也薄,我是14款轩逸车主,跟同年朗逸比较。
12款轩逸13款朗逸同时在家,开起来朗逸更舒服安静但没劲,轩逸开起共振感排量更大但油耗差不多,前排空间和后备箱空间轩逸不如朗逸,后排空间轩逸稍微好一些。经常自己动手给两个车洗车,轩逸的前挡和机盖连接处设计很不咋地,容易堆积树叶并且必须打开机盖才能清理干净,朗逸直接冲水即可清理干净。我和我老婆都比较喜欢开朗逸而不是轩逸。
我现在开的是朗逸,用了三年,整体上除了有点儿异想之外都不错,推荐考虑一下,至于轩逸,由于没有使用,没有发言权。