红旗品牌旗下有哪些新能源车型？

在2018年4月，红旗的第一款纯电动SUV——红旗E-HS3首次亮相在北京车展上，让消费者对红旗有了新的期待。2018年12月，红旗E-HS3正式开始量产，开启红旗对新能源市场的进攻。在外观上，似乎是对现在消费者的有了更多的了解，不在是像以往的两款车型，仍然带有“官车”的风范，首先颜色上就有了区分，在车展上的它，身着小清新冰淇淋蓝，显得格外的年轻。它的前脸设计上和以往几款多少是有点区别，虽然仍然是纵向银色饰条的进气格栅，但并不是很密集，就少了像H系列的那种商务威严，就有了像新能源这种身份的时尚。红旗E-HS3作为目前的首款也是唯一一款的纯电动SUV，是新红旗战略落地的关键成果，并且在未来的对新能源的规划只能是越来越好，计划2020年推出续航600km电动车，在2025年有15款电动车型，将新能源车作为新红旗战略规划的主力。让我们一起观看红旗的表现吧。

作为国产自主品牌的代表性车企，在逐步走向平民化之后，红旗也开始顺应时代的潮流。在发展燃油车的同时，也开始了在新能源领域的探索，而旗下目前有两款新能源汽车车型。首先就是红旗H7插混版，红旗H7插混版的外观造型是延续了红旗一贯的庄重设计理念，而进气格栅采用直瀑式设计，使得汽车给人一种更为稳重的感觉，而且游艇式腰线设计更是让这款车显得端庄优雅。全新的灯组造型也更加饱满。 车身尺寸为5095mm*1875mm*1485mm，轴距为2970mm。可谓是表现十分出色。在内饰方面，红旗H7插混版和之前的燃油版H7保持一致，稳重实用的设计风格，安搭载了前排侧气囊、头部侧气帘、胎压报警、倒车影像、主动夜视系统的安全装置，而且还贴心装配了前后排座椅加热、前后排座椅通风，后排座椅按摩、无钥匙进入和启动以及8英寸液晶屏等非常实用的辅助功能设置。在动力系统方面，红旗H7插电混动版搭载的是最大功率为195马力的2.0T发动机与最大功率55KW的电动机相结合的混动系统。纯电动续航里程为51公里。在动力输出方面还算是比较不错的。另一款就是红旗旗下第一款纯电动车型，红旗E-HS3，这是一款定位于SUV市场的车型，也标志着红旗已经正式抛开以前的包袱和荣耀，在新的市场上打算再创辉煌。在外观方面红旗E-HS3依旧延续了家族式的设计方案，直瀑式的进气格栅辨识感非常强，两侧细长的日行灯显得灵力十足，小遛背的设计也让整车运动气息十足。尾部也是采用时下流行的贯穿式设计。特有的小红旗车标，更是让人一眼就记住。整体的外观造型可以说时尚又不失庄重。在车身尺寸方面，红旗E-HS3长宽高分别为4490mm*1874mm*1613mm，轴距为2750mm。在内饰方面，红旗E-HS3的黑白调的搭配简约不失简单，更多的是运用简单实用的风格设计，中控显示屏融合了很多被取消的物理键功能，使得车身内部的科技感和时尚感更加的浓烈。在动力系统方面，红旗E-HS3由于有两个版本两驱版和四驱豪华版，两驱版为单电机，其峰值功率为114kW，峰值扭矩为340N·m，而四驱版采用了双电机，两台电机的规格与单电机版本相同，所以其峰值功率以及峰值扭矩皆翻倍。由于两款车型采用的都是52.5kWh三元锂电池，所以两驱版自重更低一些，所以工况续航里程能够达到407km百公里加速成绩为10秒；四驱版由于配备双电机，自重更大一些，所以其工况续航仅为344km，但百公里加速成绩可以达到6秒。这样的数据表现，在新能源汽车市场还算是比较不错的。所以现在没有了之前一直以来的官车包袱，红旗在新能源汽车市场中的发展肯定也是越来越顺利的，我们也期待红旗能够给我们带来更多更好的汽车车型。

红旗目前旗下首款E-HS3即将发布，而且年底还将推出续航超500公里的纯电产品。：红旗E-HS3轴距长 外观设计高档大气该车从车身尺寸来看，处于A 级车型，长宽高分别为4490*1874*1613mm，而轴距为2750mm，在宽和轴距上超越强手比亚迪元EV， 这也足以证明该在后排上，能获得更多的空间优势。从外形设计风格来看，依然是我们认识的高大上红旗。前脸采用相当霸气的六边形进气格栅，同时与两侧大灯组相连，整体提升了前脸辨识度，而搭配上LED日间行车灯，立刻散发出高档稳重感。 车身内饰堪比奥迪A6L：车身内饰上，乍一看有些酷似奥迪A6L的气息， 特别是仿飞机档把以及中控三屏搭配，让内饰充满了科技奢侈的时尚感，而大面积采用皮革包裹，以及炭纤维面板装饰，都无疑散发出高端品牌的气息，整体风格贴切于国人审美。 新车续航与比亚迪宋EV 500相近： ：而在动力表现上，红旗E-HS3将搭载两台永磁同步电机，最大功率能达114kW，最大续航里程为390km，与比亚迪宋EV 500相近，比对手吉利GSe要多37km，而该车还会提供两驱和四驱版本供消费者选择，其中四驱版本百公里加速可达5.9秒，这样的动力表现处于同级敌手中的领先水平。综合而言，红旗近些年为了符合品牌定位，旗下的产品定价都不低，因此想要在众多国产品牌里捞一瓢实则不易，如今将目光重点投向新能源市场，这也意味着能够再度发力，作为红旗旗下首款新能源车系E-HS3，倘若定位在15万左右，或许才能让消费者点头。