2018款自动和手精怎么选?

问题描述:

由于老家和工作地距离200公里的有辆车子回家还是方便的,看中了比亚迪f3,此外因为买来后80%的里程是跑高速,所以气囊还是要有的,手精以上就有气囊了,倾向自动挡的,但是自动档是双离合的,听说双离合不太好,问题多,所以有些怕。大体上准备开四年,过保后换辆车,但如果是自动档的,毛病少的话就会开到报废为止。

没有比f3更适合目前经济状况的了,同价位的车子没有比f3上市时间更久的了(上市时间越久,证明车子可靠性越好),同样或更长上市时间的没有f3便宜。

自动挡保10年,开四年卖问题不大,我就是双离合车主,刚四年。不太适合暴力驾驶习惯的,这车一二档响应太拖拉,适合温柔驾驶

看个人,上手快且技术好的可以买手动挡,车技略差的可以先购买自动档,最少减少了成为杀手的可能,避免重大经济损失和精神打击。一、手动挡简介:手动变速器(MT)手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。二、优势:1、在购车价格上:在相同品牌相同型号的情况下,手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。2、在维修费用上:手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多,自动挡的车由于是国外产物,我国目前对于自动挡的车研制不够成熟,因此在维修费用上要比手动挡的多。3、在驾驶乐趣上:手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣,让司机能感受到操纵车的乐趣;而自动挡的车就没有这些感受了,挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外,其余的要完全听电脑指控,感受是车在操控着人。4、在驾驶安全上:这一条是重中之重,其实道理很简单,手动挡的车有离合器,而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死!我们在驾校学车时,基本上练的都是手动挡的车,教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器,然后再踩刹车,这样的话车停住后就不会熄火。而我们在开车时,尤其是新手,本来操作就不熟,在遇到紧急情况时都会手忙脚乱,往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题,因为踩刹车之前都会先踩离合器,以此断开发动机动力与油门之间的联系,这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上,车都不会向前走了,会安全的许多。而自动挡的车就不同了,自动挡的车没有离合器,加之油门和刹车踏板都是用右脚踩的,因此出现紧急情况极有可能会发生交通事故!纵观错将油门当刹车踩的事故中,几乎全是自动挡车干的!因此,在驾驶安全上,手动挡的车可完爆自动挡的车!三、自动挡简介:所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。四、注意事项:尽量避免用自动模式,原因夏天到了汽车在天气热的情况下,会导致自动变速箱过热的危险这样也会引起爆炸;因为自动模式要的转速比手动模式多1倍,这会导致自动变速箱过热爆炸的危险。2.高速行驶时也应尽量避免用自动模式,这样也会导致自动变速箱因长时间的运转而过热爆炸的危险。3.应尽量避免急加油超车,这样也会导致自动变速箱过热爆炸的危险,如遇超车时,切入手动模式降一挡或两挡油门到底转速一上功率输出也就能轻便的超车了。4.应尽量避免使用S模式也就是(运动模式),为什么呢运动模式他最多只能发挥10%的动力输出不能向手动模式那样转速由自己控制,而且这样也会导致变速箱发烫或者更危险的甚至汽缸锅炉爆炸的危险。案例:2012年下旬一车主长期使用运动模式还有高速一直采用自动模式导致自动变速箱,温度过高爆炸导致1死8伤危险。在上坡时应切入手动模式,降一挡足够。