c260和c260L 到底选哪个啊？求大神给个方向？

奔驰：你好，欢迎光临奔驰4s店客户：有什么配置奔驰：22万自燃版，33万断轴版，44万助力失效版，55万不能关门异响版，66万交钱漏油版，88万综合一体版

个人推荐标轴版1，外观很明显比L的时尚运动（L略显老气，特别是前脸）2，车轻加速更好，路上总有些人“不赶时间”，慢悠悠的，前面明明50米都没车，他就要在路上慢慢摇，这时就可以提现优势了3，操控更好，这个很明显的，标轴比长轴好操控4，价格便宜，便宜的几万都可以改音响改轮毂………都还可以剩下些钱来做两年保养5，你要知道你开100次车，后排有人的次数可能不超过10次，所以说什么一大家子的要L的，有用但不实用，因为一家人出门的时间一年的次数你可以想想有几次，再说如果一家人不都是胖子，标轴也不会不舒服的（我个人做过c200标轴后排，宽得很，也主要是我165，95斤。正常175，130左右也完全没问题。）6，油耗更低，同样开法，轻200多斤还是会省油些的，也不可小算所以综合下来个人觉得标轴更好

高速轻松140，我想问你你觉得高速怕肉，是觉得你可以在高速上经常开个180-200？国内限速120，请遵守交通规则

C级车主告诉你，再让我一次选择机会，我会选短轴，长轴的超控更船一样，加速肯定也没短轴快，还便宜点，现在给老婆开了

260要开的舒服就用s模式，换挡控制在3000左右，这样不会比2.0肉多少。关键市区开你2000转换档扭矩基本在200左右（全液晶可以显示扭矩）所以肉还有就是2500转以上的噪音真的不配动力。但是涡轮迟滞比2.0的好多了，踩多少给多少

260l动力很强好吧，就算比起老款200l逊色一点也秒杀什么日系三强。除非拿出本田的混动。其他的有可比性么？驾驶质感跟奔驰差太多了

19款奔驰C260和C260L显而易见的区别就是外观上的不同。C260运动版具有运动套装，采用二杠大标的设计和运动包围，整体动感但略有点粗犷。而C260L明显要精致不少，三叉小立标***满满，商务精英范儿的大灯回头率超高。因为买奔驰的很多人都非常注重***，所以从***上选择的话，无疑是C260L完胜。对比二者的车身尺寸的数据，可以发现C260L在车身长度、高度、轴距方面都更胜一筹，对比之下选择C260L在空间上略有优势。另外，虽说C260运动版更具动感，但是从发动机参数上奔驰C260和C260L的区别不大，C260百公里加速也只比C260L快0.2秒，所以运动化的外观并没有让它在动力方面更加出色，考虑到目前C260的市场价格普遍要比C260L便宜好几万，这点差距还是可以接受。综上所述，建议选择C260L。