请教个进藏问题，27可以进藏吗？

*那边几乎都通公路了，所以路况还是比较好的，不过容易下雨，这样路就容易塌方，就算是塌方的话也不是特别难走，其实2.7进藏最大的问题是动力，高原动力衰减的很厉害，并且本身2.7动力就不怎么好，所以想超车的话就得打好提前量了

正解，我就是担心27大长坡动力问题，如果降档动力够用就没毛病了，今年冬天才租了宝沃2.0t川进滇出，爽歪歪

没问题去年同行的有27，长上坡的时候转速保持高点就行了，上坡别随便超车，5000转也超不过去，建议车还是跑慢点，毕竟不熟悉当地路况

还有啊，提醒一句，2019年是进藏最好的机会了，以后全是隧道，更到远望，那张险峻雄伟的美景，登上山巅高反机会都少了。赶紧去啊！

15年进藏，川进青出，想说的是，只要你想去，基本上啥车都可以去。别看别人的发言，多看看自驾进藏贴心里更有数。至于高原动力问题，上山爬大坡，那十几座高山，肯定速度慢，转速高，这个啥车都一样，只是有快慢区别。大西北就是普拉多的天下，为什么，以前路烂，要耐操。现在路好了，才能轮到好多车出来得瑟罢了。2.7的普拉多动力弱一点不奇怪，但只有肉人没有肉车，那些川牌藏牌普拉多在川藏线好猛，没法比。记得在左贡到邦达修路，对面一辆川A牌和蒙A牌顶牛起来，对面并排飙起来，后面浓烟滚滚，牛逼啊。青藏线都是海拔几千米，没觉得动力下降多少啊。但敢飙车吗，不怕被颠滚下就飙吧！青藏线路比川藏线直平，出事故反而更多。nnd啰嗦了一大堆。

放心大胆的去好了，我都三次进藏了，连小轿车都能进藏何况是霸道，2700没问题的，上了高原动力差一点油耗高而已没啥大问题的，