跑了两千多可以加清洁剂吗？

燃油添加剂 还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。

使用清洁剂有个要注意的地方，就是要么你就别用。积碳严重了直接去修理厂清洁整个油路，要么你就五千使用一次清洁剂。如果你跑的不多，那就半年清洁一次。和保养一样，定期就好了。切忌长期不除碳然后频繁使用清洁剂

不用啊，大部分市区的话，五六千公里可以加一次，京东买雪佛兰特劲才50左右一瓶。如果不是大部分市区，8000公里左右加一次就行。请采纳

广汽本田现款飞度，首保免费送的就是SN级0W-20标号的绿桶机油，进口的汽油发动机清洁剂。每5000公里一罐足够使用。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

燃油宝也并非任何车都适用，新车由于尚未形成积碳，根本不需要添加燃油宝。公里数跑的多了，有经常低速行驶，怠速停车堵车的话可以适当用一点，对发动机积碳的清除还是有好的处。

合格产品有一定效果，不建议半途使用添加剂,除非厂家明确要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.要用就从新车开始一直用下去.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的,有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤,这个大家明鉴.

不要啊，没必要这么勤快的啊，保养手册有写的啊，每隔5000公里用一瓶就可以了，按保养手册的周期来就可以了，放心吧，完全没有问题的