有懂轮胎的大神么，帮我看看轮胎导向是不是反了？
是这样的，前几天刚换的DZ102的轮胎。因为是单导向轮胎，轮胎店装的时候不太懂，就这么装上了，现在就有一个问题胎噪非常大。特别是下雨天声音更大。这让我很烦，是轮胎纹路装反了吗，懂的朋友们帮忙看看，如果反了我好去调换一下
下次别去4S店换了，贵不说，也没什么可选的~去某虎，买原车匹配规格的轮胎，选好舒适静音的版本即可，品牌无所谓，看你能接受多贵的了。
一般软的轮胎手按下就能按动，如果是偏硬的你是按不动的。。按不动的肯定胎噪大，我亲自试过的~软胎比较静音，抓地力好。
从轮胎花纹看，你这个怎么安装都是胎噪大的。。。另外看不出来橡胶硬度~如果是偏硬的，你轮胎胎噪大也就很正常了。胎噪降低（从轮胎选购上讲）你要去选择纹路细的，或者经过特定设计的纹路~还要选择偏软的~才可以有效降低胎噪。
嗡嗡嗡的声音到没有，你是不是走水泥马路，才有这样声音。轮胎噪音比韩泰426的少4分之一这样吧。也软一点，放前轮下雨天抓地比韩泰差，两次过收费站起步ESP启动，方向盘抖。后来又买了两只韩泰放前轮。没有问题，就是噪音又大点
单导向轮胎肯定是不能随便装的，单导向轮胎它就是只能朝一个方向旋转的，轮胎的花纹通常也都是指向一个方向的。
轮胎装反会使抓地力变差，两边阻力不一，降低刹车效果，而且容易致使车辆跑偏，方向不稳，这些都有可能够形成严重的结果。轮胎的花纹对降噪、操纵波动、磨耗以及抗湿滑功能都有一定的影响。虽然是不对称花纹，但也是有一定根据的，由此可见内外装反也会影响到其功能的发扬。假如在装置轮胎时没留意而将轮胎内外装反的话，平常开车能够不太能觉得出来，但在车速比拟快的状况下，例如高速急刹车、紧急避让或是经过积旱路段，马上就会呈现轮胎抓地力不均衡的状况。在胎侧上，你可以找到“OUTSIDE”字样，代表这一面朝外；异样，内侧会有个“INSIDE”标志，代表这一面朝内。还有一个，那就是看轮胎的消费日期，普通可以在胎侧上“DOT”字样前方找到，印有消费日期的这一侧为轮胎的外侧；相反，内侧是没有标注消费日期的。正单导向花纹轮胎：安装不分内外侧，但是建议把带有生产日期的安装在外侧。只是要顺着箭头的走向安装，箭头的走向就是车轮滚动的方向。