看中了凯美瑞和雅阁，但燃油和混动版该怎么选？
其实现在凯美瑞和雅阁这两款的在国内市场认可程度是非常高的，但是现在在整个大环境的影响下，混动车型也逐渐展现出来了自己的优势。所以传统燃油版和混动版该如何选择还是要从自己的实际需求出发。首先就是现阶段对于很多用户来说，买车的最根本目的就是代步。而且由于买车并不是单纯的购车成本，在后期的使用过程中的花费也是需要用户考虑的问题。现在作为传统燃油汽车版本来说，油耗的标准已经是定型了的，而且随着油价的不断调整变化，对于燃油的依赖也是十分严重，这样就会使得在后期的用车成本当中花费更多的金钱。而现在新推出的混动版本，则是能够通过全新的混合动力系统，使得燃油的转换效率变的更高，这样就使得在用车过程中，燃油的消耗大大降低。几乎能够达到燃油版本车型油耗的一半左右，这样从长远来看，无疑是更具经济性的。其次就是现在汽车产业的发展和保有量的增加对于环保的压力也是越来愈大，而且本身现在国家也都在极力推行新能源车型来减轻对于环境的污染，所以选择混动车型产品，不仅能够更加省钱，而且还能够给保护环境做出自己应有的贡献。这样对于很多年轻用户群体来说，是更容易接受的。最后就是在舒适程度上，虽然传统燃油汽车的发展已经这么长时间定型了，但是混动版本车型无论在舒适度还是启停给用户带来的体验都是全新更舒服的。所以这也就使得那些更加追求良好驾驶体验的用户会觉得混动车型产品更加符合自己的需求。其实不管是混动版本还是传统燃油版本，只要是能够综合分析自己的实际需求，并且根据自己的预算标准，选择哪款都是不错的选择，毕竟本身这两款车已经是经受住了市场的考验。
1.凯美瑞和雅阁在中国人心中一直占据着主流B级轿车地位，无论是从市场保有量，还是品质的可靠度，都表现很好。两台车共同的优点：空间宽敞，动力输出得体，燃油经济性好，发动机与变速箱匹配好，可靠性高，行驶品质好，保值率高。2.比较偏向推荐丰田凯美瑞混动，现在环保要求越来越高，加上油费也有上涨的趋势，选择混动是首选，而丰田的混动技术是相当强大的，可以说是世界第一，所以选择凯美瑞混动是最理性的选择啦。
随着油价的不断上升，广大用户、消费者的用车成本也将会有一定程度的上升，日积月累下来始终是一笔不小的费用。为了降低用车成本，越来越多的车企推出了自家的混动车型。在混动B级车型中，丰田凯美瑞和本田雅阁都是非常不错的选择，今天我们就来看看凯美瑞和雅阁，燃油混动该如何选择。外观方面，这两款车型不论燃油版还是混动版，相比他们各自的老款车型都年轻运动了许多。内饰方面，两款车的内饰设计都非常棒，凯美瑞的内饰一改以往的沉闷风格。中控区域从仪表台旁延伸至挡杆的镀铬装饰，非常具有设计感，整体给人一种时尚又不缺成熟稳重的感觉。雅阁的内饰整体还是充满着稳重、商务气息，整体简约大气。动力方面，凯美瑞燃油版车型搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为131kW和154kW，峰值扭矩为210Nm和250Nm。混动版车型搭载的是2.5L混动系统，综合最大功率为160kW。雅阁燃油版车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为143kW，峰值扭矩为260Nm。混动车型搭载的是2.0L混动系统，综合最大功率为158kW。两款车型的百公里油耗也相差不大。总的来说，两款车型在外观、内饰方面都采用了家族化最新的设计语言，各有各的优势。燃油和混动版该如何选择还是要依据个人的具体需求和喜好，从中挑选最适合自己的。
这个看你自己了啊，混动版和燃油版为什么要推出两个版本的车型，无非就是油耗，有人需要充沛的动力 不在意油耗就不考虑这个问题。你要是想省油不在乎动力就买混动。
题主您好，我是来自【懂车】的答主“懂哥”，下面是我的回答。：懂哥经常会被问到一个问题，凯美瑞和雅阁我该怎么选？而且问的人还不在少数，作为你们的懂车小达人，懂哥今天有必要专门来讲讲这两台车该怎么选择，我们从燃油版以及混合动力版分别对比两车。凯美瑞和雅阁该怎么买，这是一个老生常谈的问题了，今天懂哥也不在外观上做详细的对比了，总的来说两车的外观风格都更偏向于年轻化了，而凯美瑞的外观比雅阁更激进一些，更讨年轻人喜欢，而雅阁给懂哥的感觉更像是想年轻却年轻的不彻底，既想照顾到年轻消费者又不想放弃原有的一批成熟消费者，不过外观都是仁者见仁智者见智的了，你们觉着呢？ 燃油版该怎么选？：我们先从雅阁的动力系统开始谈起，燃油版的雅阁全系都换装了1.5T涡轮增压发动机，取消了2.0L及2.4L的自然吸气发动机，许多人在雅阁上市时都在吐槽一台B级的中型车竟然用上了1.5T的发动机，在国人购车观念里，只有2.5L以上的黄金排量或者2.0T的排量才能够配的上B级车的名号。虽然排量的数字并不好看，但是实际开起来给人的感觉是全面超越曾经的2.4L自然吸气发动机的，在低速区间基本上是踩多少有多少，在城市之间游走可谓是得心应手，因为是涡轮增压发动机，所以低扭曲间的表现比自然吸气好多了，由于排量低了所以油耗表现也更好了，懂哥对这台雅阁进行了激烈驾驶，得出的油耗也才8个油左右，但是毕竟小排量涡轮，在点火之初你就能感受到这台1.5T的发动机噪音和震动，说实话，和雅阁的定位不太符合。我们说完了雅阁，那么凯美瑞的表现如何呢？这一代凯美瑞是丰田引入TNGA平台后的第一款车型，这一代凯美瑞最值得人称赞的就是它的动力系统了，虽然排量和以前相同，但是这两款发动机却与以前的完全不同，发动机热效率高达40%，懂哥真心佩服丰田的自然吸气发动机技术，太牛了，这一代凯美瑞引入了8AT的自动变速箱，即使是2.5L排量的车型综合百公里油耗也只是在7升左右。凯美瑞的实际驾驶体验还是依旧那么的舒适平顺，自然吸气 AT变速箱，让你感觉不到汽车升档动作，与雅阁最大的区别就是凯美瑞的噪音要小得多，而且怠速起来更加的平顺，换句话来说就是凯美瑞开起来更像是一台中型车该有的品质，质感要更加的好。 总结：凯美瑞的驾驶质感要比雅阁更好。： 混合动力版本该怎么选？：说起混动，那不得不提丰田这位混动届的老大哥，几乎在各个车型上都运用上了自家的混合动力技术，上至雷克萨斯，下至卡罗拉，足以说明混动技术的成本，懂哥偶尔还会看见说丰田混动技术不成熟的，懂哥的白眼都翻到了脑后了，要知道现在已经9012年了，十年前说这话估计还有人信。简单来说丰田的混动技术是这样的，在低速区间用电力驱动，避开最耗油的低转速区间，当时速或者转速到达一定时，则会切换至发动机运行，这套系统的优势体现在堵车时燃油经济性非常可观，但是这套系统不能让发动机或者电机单独驱动车辆，也就是说你并不能强制的使用电高速运行，凯美瑞双擎的百公里综合油耗在5L左右，这个成绩已经相当不错了，读到这里的小伙伴们是不是觉得这一回合还是凯美瑞吊打雅阁呢？其实并不，本田的混合动力技术更有一番心思。本田雅阁的混合动力系统简单来说是发动机80%的工作时间都是用作发电，然后再用电力去驱动车辆前进，而到了时速80以上后，电机的效率就不及内燃机的效率高了，这个时候就切换内燃机来驱动车辆行驶了，这套系统发动机和电机可以分开工作，也就是说可以像新能源车一样用纯电行驶，懂哥认为，雅阁混动的技术更适合日常使用，在低速时用电达到省油目的，到了高速则使用内燃机，避开了电机高速时耗电的缺点，雅阁混动的综合百公里油耗仅在5L左右。 总结：凯美瑞混动是堵车更省油，而雅阁是怎么都省油。： 懂哥说：：懂哥说了那么多，聪明的小伙伴们已经知道懂哥的意思了，燃油版车型懂哥更推荐凯美瑞，而混合动力版本懂哥更推荐雅阁，其实两车在定价也挺有意思的，雅阁混动的价格与凯美瑞的燃油版车型售价比较相似，刚好形成了一个差价，如果懂哥在两车之中做一个选择，懂哥会选择雅阁混动。
跟汽油版凯美瑞比，混动版各种体验都要全面胜出，更值得选择。汽油版凯美瑞搭载的是一台爱信8速自动变速箱，油门到底全力加速的时候，驾驶者能明显感觉到变速箱的升档动作，除了转速表上指针会阶段式的下降外，还能感觉到的是变速箱的换档带来的动力间隔和冲击，说白了也就是普通AT变速箱的那种升档动作。但混动凯美瑞没有这样的冲击，E-CVT的体验是无间断的动力涌现，感觉不到升档的间隙。此外还有一个细微差别：汽油版凯美瑞的那台变速箱在低速的时候会有轻微且细腻的震动传递到方向盘上，速度起来之后就没有了。混动版正好相反：在低速的时候由于是纯电驱动起步和加速，方向盘感觉不到任何震动，非常丝滑，但是随着油门深度的增加，发动机参与动力之后，系统会有一些可以察觉到的震动传递给方向盘。综合这两种表现来看，混动版的加速质感更好，那种平顺且丝滑给人非常好的印象，相比之下汽油版凯美瑞的加速只是传统AT变速箱的质感，并没有太多的亮点可以回味。
相同价格的话个人觉得雅阁混动更合适一些，首先无论是油耗还是动力性雅阁都比凯美瑞有优势，而且雅阁的混动技术一点不比丰田差，用买2.0燃油车的价格买混动车，我觉得性价比还是不错的，特别是在这个油价日益高涨的今天，混动车的优势就体现出来了。