等红灯大家是N档 还是 D档 用启停 等待…？
问题描述：
一路红灯较多一个灯有可能两次才能过用哪种等待比较好？
答
我基本是上车就关了自动启停，因为很少有等待红灯超过60s的，一般20s以下的红灯我都是踩着D档等红灯，超过20s不超过30s的都是挂入N档踩刹车等灯，不会拉手刹。红灯时间再长的就N档 手刹
答
得看情况交通较为拥堵都是用的启停功能一直在缓慢走就用不上启停功能等红灯我一般都是用的启停开与关摁一下就完了
答
红灯较短的路口汽车配置了自动启停技术，习惯将车熄火，挂档杆可以在D档保持不动，因为发动机已经处于熄火状态，非常的实用，如果等信号灯且等待时间很短的话，挂档杆可以在D档保持不变，红灯较长的路口有的红灯时间较长，应该把挂档杆由D档挂入N档，这时会有车主忘记拉手刹或脚刹，这样很容易溜车发生事故，尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯，防止因为大意造成的疏漏。值得一提的事，行车过程中，严禁空挡滑行，否则会损坏变速箱，除了空档，自动挡在等红灯停车时，一定不要用P驻车挡，驻车挡是用在长时间熄火，准备停车走人的时候，挂在P挡的时候，变速箱会锁住齿轮防止溜车，这时如果意外追尾，将可能对变速箱造永久性的伤害。
答
如果开启启停的化，那就不用说了，自己就熄火了，但是我感觉这个功能鸡肋，适用于很长时间的红灯，其余的，如果红灯很短，D就可以，如果略微长，可以换到N