大家都跑多少公里去4s做前后轮调换？

我就问下大家多少换的？怎么冒出来一堆机器人…？？？我去保养4s都没看我轮胎情况就说得换了，所以我来问下车主们都是多少换的！！

照你这样，换个位置换个胎还要去4S挨宰。没有必要去折腾什么换位置，前轮磨损大，等要换胎先换两个前轮也是一样的。

说明书上说如果前轮比后轮磨损严重，建议前后轮互换！没说多少公里一定要互换。个人觉得如果前后轮磨损相差不大没这个必要了，通常前轮的磨损会比后轮大一点，因为前轮是主动轮提供动力的。但是平时如果你的开车习惯不是很猛的话，不是经常大脚油门的话，前后轮的磨损应该是没什么区别的。千万记住轮胎到达磨损标记时一定要更换新轮胎，同时最好是成对换，也就是说，同时换新前胎（二个一起换），或新后胎（二个一起换）。

如果前轮比后轮磨损严重，建议前后轮互换！没说多少公里一定要互换。个人觉得如果前后轮磨损相差不大没这个必要了，通常前轮的磨损会比后轮大一点，因为前轮是主动轮提供动力的。但是平时如果你的开车习惯不是很猛的话，不是经常大脚油门的话，前后轮的磨损应该是没什么区别的。千万记住轮胎到达磨损标记时一定要更换新轮胎，同时最好是成对换，也就是说，同时换新前胎（二个一起换），或新后胎（二个一起换）。

小型车四轮换位一般要求1万至2万公里换一次。四轮换位顺序是:左前轮换到左后，右前轮换到右后，左后轮换到右前，右后轮换到左前。有些车主是交叉换位。

美每行驶15000公里到两万公里的时候可以给轮胎做一下四个轮胎的位置调换。它的作用就是防止驱动轮过度磨损

看你保养手册上面呗，都有推荐，不是强制，不收费就做呗，没有什么坏处，能均匀磨损，省的驱动轮磨损过于强烈，加强轮胎使用寿命

非单导向轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命).