求助,2013凯越挂D挡不走!?

问题描述:

我的车是2013自动经典1.5L,我等红灯都是挂空挡踩刹车,绿灯亮起挂入D挡。本来挂了D挡后补加油门也会走,但是从7万公里开始老是会出现挂了D挡不走,非要加点油门才会走。然后7.2万公里重力换变速箱油后问题还在。不要问什么有没放手刹路不平之类的,老司机了,排出所有操作方面因素,天天上下班都走这条路。各位兄弟有没出现过同样问题的?或者清楚是什么原因引起的?

我的车型和你一样,13年底买的,现在6万公里,最近也出现这个问题,切换到手动模式不踩油门会走,D档就得踩油门才走。

有些自动挡挂D档松开刹车不动,需要踩油门才走,这其实与变速箱动力结合装置的类型有关。像奥迪的Multitronic无级变速器,它使用的就是多片离合器,你挂上D档后离合器仍处于分离状态,动力没有传输,所以车不动,当你踩下油门后离合器逐渐压紧,动力就可以传递了,这时候车辆才开始前进。

变速箱油量过少,或者内部油压过低、档位开关信号不正确、换挡电子阀线路或者电磁阀自身有毛病、变速箱内部执行机构有问题。1、检查一下变速器是不是油量太少,主油压和档位油压是否正常,再检查档位开关信号是否正常,变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好,档位电磁阀工作是否正常,如果都没有问题,就说明变速箱内部控制系统有问题,就要分解变速箱检查内部执行原件了。2、自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。3、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。4、发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。