电子驻车和AUTOHOLD这两个功能有啥区别？

1、电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按钮和电动机动作来替代原来的手动操作和机械联动。2、当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。因此，电子手刹是对后轮进行制动。3、自动驻车指的是一种自动刹车的功能，启动该功能后，短时间内停车(比如等红绿灯)的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的从D到N、D到P来回切换了。4、AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，可使车辆在等红灯或者上下坡停车时自动启动四轮制动。即使是在D档或者N档，也无需一直脚踩刹车或者使用手刹，车子始终处于静止状态，轻点油门即可解除制动。5、综上所述，就是电子驻车与AUTOHOLD的区别，希望可以帮到你。

首先如果不纠正楼主说的话，那么得出结论，你问的这所谓的“两个”配置，功能完全一样但如果我纠正你的说法，应该理解为电子手刹和自动驻车（AUTOHOLD）这两个功能有啥区别？1.在使用功能上的不同：电子手刹：就是手刹，由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后，只要系着安全带，不用先关闭电子手刹，可直接起步。AUTOHOLD为自动驻车系统：使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车，也能够避免车辆不必要的滑行。2.在刹车功能上的不同：在坡路停车时，AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算。3.在制动的功能上的不同：当需要解除制动状态（比如起步），也只需轻点油门即可解除制动。，驾驶员只管起步，系统会自动关闭刹车的。AUTOHOLD在坡道起步时，可以让你悠闲的松开刹车，然后加油门起步，和平地起步一样，不会产生溜车现象。我再说的直接点，两个配置最大的体验区别就是，电子手刹仍然需要你手动操作，自动驻车完全不用你进行任何操作

电子手刹：就是手刹，由电子线路控制的停车制动.AUTOHOLD为自动驻车系统：使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车，也能够避免车辆不必要的滑行。

电子手刹的工作原理与机械式手刹相同，AUTOHOLD是基本电子手刹的延伸技术。当启用这个功能之后，你不需要任何操作，在你需要做手刹的时候会自动帮你手刹

autohold这个是基于电子驻车的基础上开发的东西，可以在等红灯时解放双脚，不用一直踩着刹车的功能。