疑问，星途高端在哪里？对比奇瑞旗下车系？

捷途90我去试过了。感觉还行，并没有廉价感，而且空间真的很大，我183，受够了a3的小空间，空间大首选。至于有人说的高中低端，开始我也这样认为，但一看定价似乎并不是这么回事，星途12.58起，虎八11.99预售，价格区间并未拉开，没有明显的高中端之分。而捷途901.6的定价更让人大跌眼镜，12.89万，那可是比星途起步价更高，你能说是低端么？

捷途1.6并未正式开卖，没实车，等出来看吧。再说捷途1.6的起步价12.89可比星途起步价高，从价格看捷途更高端了

按目前的发动机大部分都可以达到国六标准，主要区别是在排放净化系统和油品上，听说国六净化系统成本高3000-5000。睫途改国六只是提高一点成本罢了。另立一个品牌作为高端的车企多的很，与吉利的领克和长城的魏一样。

星途高强钢的使用比例达到70%,大面积使用双面镀锌钢板,使用率达到54%，非常不错！虽然奇瑞旗下也有车型在用1.6T，但是车身和底盘不一样！

星途，瑞虎，捷途是高中低，从基础用料，结构上说高中低。这是后期无法改装的。从电子配置表和外观轮胎规格来说，顺序是低中高，少中多，越高端的车，同样的配置越值钱，如果配置相同高端车总价就太贵了，星途如果把市面上各种功能都配全了，20万打不住

个人理解，5和6更多的是催化上面的区别，捷途主打大空间和低价，所以发动机上面这个造价就节约下来了，再加上车身结构用料有点区别，听销售说的星途是双面镀锌板，估计捷途的造价决定用的不是这个材料，等个几年生锈的会比较多。你说的捷途好的方面我猜测应该是各种配置方面的吧？这些相对来说成本应该低廉许多但是一眼看去体验不一样。总之就是看不见的地方捷途差点，看的见的地方捷途略好

上市了再评论配置参数吧，到时候正好新虎8预售，也能大致对比一下儿观致5和瑞虎7的对比，有点像现在星途和虎8的对比，看个人喜好了。个人感觉捷途是销售人员为主导开发的车，价格便宜量又足，材质、设计啥的没那投入就别期望太高了奇瑞是上下内外齐心做的车，主流偏保守，能看到摔打磨砺后的成效星途是高瞻远瞩的决策者直接找炫耀技术的开发人员搞的车，妥协少新东西多，但是完全不理会用户需求，坚信自己的高冷总会有那“懂我”特定人群存在突然想到一比，捷途、奇瑞、星途好像是饭店、酒店、私房菜的区别，哈哈哈哈