请教一下各位X4一般在4s店放上多久的就算库存车啊？

我家现在有台5系，操控很好，保养便宜。买的4s的套餐2000块3次。没什么不满意，所以看中x4的外形，其它就没考虑了。

我开过E级和GLK，就是觉得怀挡用着不习惯左边还有脚刹，操控还可以乘坐的确舒适性好，从没开过宝马车，所以偏向想换一台宝马

一般我们说出厂超过六个月的国产车或者是出厂超过一年的进口车是库存车，主要是车辆长期户外停放，车身漆面的光泽度大大降低，开盖机油的保质期大大缩短的，车辆四轮轮胎长时间的负重静置，加速了轮胎橡胶的老化。上面都是砍价的理由

1.国产新车:一般超过4个月或者更长时间的一般就是库存车2.进口车:一般进口车出厂日期在5-8个月的车都是正常情况，一年以上一般就是库存车

买库存车还是要检查好车况才能决定是否购买，毕竟不能保证每辆库存车都有经过打理，所以尤其要注意一下几个方面：1、检查车漆、内饰：库存车漆面除了要检查是否有划痕、磕碰等状况，因为经常日晒雨淋，还要注意是否出现老化等问题。大部分4S店的车库都设在室外，车身会比较脏，要让4S将车清洗好以便检查。另外，车厢内饰要着重检查各种皮革、纤维、塑料件的状况，发现破损要跟商家反映。2、检查橡胶件老化状况：长期停放同样会影响橡胶部件的寿命，第一要检查的是轮胎，看是否有龟裂、老化的迹象，而且也要检查轮胎的出厂日期。另外一个重要的橡胶部件就是车身各处的密封条，这将会影响车辆的密封性，比如车门边的胶条、天窗等。3、各种油液和电瓶：打开发动机舱检查冷却液、机油、刹车油的余量，特别是存放超过半年的车还要检查机油有否变质，必要时要求4S店添加或更换这些油液。而电瓶状态通常在仪表盘上的状态窗就有显示。4、底盘：底盘通常比较容易被忽略，但有必要检查一下底盘是否有磕碰、托底的状况，避震器有否漏油，还有就是一些严重的锈迹。以上这些检查如果发现小瑕疵的话，比如漆面划痕、内饰件破损等可以要求商家免费修复，或者要求记录在合同中并协商压低车价，提车后再自行修补。当然，以上几点只是对静止车辆的检查，我们还需要开车上路试一下发动机、变速箱、手刹等这些重要部件，虽说一般来说，有良好口碑的4S店在这些重要方面都有保证，但条件允许的话建议大家还是上路试试。如果各项检查都没有问题，而且最后成功提车回家，别忘了及时保养。一般全新的车都是半年之后开始做保养，而库存车则需要按时间推移，虽说商家会定期保养这些库存车，但不见得仔细。所以建议按照出厂时间提前或者马上做车漆保养。最后要提醒大家一点，库存车并没有特殊的延保和售后服务规定，厂家没有相关规范，即使是三包政策中也没有规定厂家对停放一定周期的库存车在质量上有监管和保障义务。所以提醒大家要选一些口碑较好的车型的库存车，尽量减少这方面的风险。