有想入手元535的吗？讨论一下？

535性价比不高，如果资金富裕还是考虑秦Pro，ev360日常代步没问题，续航能力比535少了100多公里，毕竟少花3、4万，这些钱充电可以用几年了，个人意见，今天刚订了360

开上几年说不定就贴换个高续行的了，想的多了反而买不了车了，升级快肯定是，你等上一年，又有新的，无限循环，这个没有头啊，先买一个便宜的，开烦了再说啊，几年后什么情况谁知啊

我五线小城市，不限行不限号，也买了元360，为啥呢？1，极少跑长途，就是跑也是半径150KM之内2，家有车位，装了插座，充电桩都不需要，随用随充3，电动车在市区开，那就是街头小霸王我买电动车，别的牌子没了解过。新能源车买比亚迪，就像手机买苹果，那么多人都给你探过路了，还纠结啥

535性价比底简配太严重，秦450马上有新款，荣威EI5有断电新闻，北汽不考虑……，我现在考虑广汽530和吉利帝豪GSe。

国家规定三电系统最低标准是八年十二万公里，比亚迪是八年十五万公里属于中游标准，还是八年二十万公里的！电芯保终身但不是免费

可以考虑上汽名爵ZES理由动力强350扭矩，小钢炮全系标配ESP，现在优惠一万，比元EV空间大长安EV460工况400配置高

我来说说吧，除了秦450，我都试驾过。ei5，高速有点飘，就是车身窄，后面看有点阉割感觉，不介意的还好，优点就不说了；eu500，北汽车续航还是比较扎实的，但是车做工差一些，而且电门有点贼；元535（试驾的是360），地盘扎实一些，各方面车品质感觉好一点，不足是a0小车，后备箱小，价格呢和同级别对比也差不多。电池使用呢，一般情况下都差不多感觉，但比亚迪质保长，相对二手车更保值些？本来想定秦pro超能版，但听说现在都在研发1000公里续航的车，就先买个开着，最终选择定535顶配，坐标北京。

低配，车辆感受，最好是自己亲自去实体店试乘试驾一下嘛，网上看别人说是也不是那么直观，还是要自己摸一下才有谱哈，具体不清楚的向销售一问便知道了哈。