国产或进口纯电动 空间和GL8差不多的车有吗？介绍配置？

其实现在在国内市场上很多MPV车型所对标的车型都是别克GL8，这也是能够看得出来别克GL8在国内用户心中的地位。而纯电动的车型产品能够在空间上和别克GL8空间一较高下并没有太多的选择，下面就介绍两款只能说在纯电动汽车里面算是比较大的，和gl8比起来差了不少。首先是长安欧尚EV长安欧尚EV是长安在之前推出的MPV五座车型，轴距为2680mm，空间比较富裕。嘴巴型的中网设计用蓝色的饰条加以点缀，整体的车身外观都是十分稳重大气的，所以给人的感觉也是十分沉稳可靠。而且作为五座MPV产品，在空间上给用户的感觉是十分宽敞的。在内饰方面，搭配的是全液晶液表盘、中控大屏、手机互联等辅助功能。大大增强了用户的易上手程度。而且本身作为国产品牌新车型纯电动长安欧尚EV的续航里程为315km，最大功率为67kw，最高的车速达到135km/h，电池容量为51kwh。纯电动长安欧尚EV厂商指导价为16.98万元，补贴后的价格为10.98万元，而且还提供了8年或12万公里的质保，所以性价比还是十分不错的。其次就是奔驰最新EQV概念车，当然这款车还没有量产，我们只能从官方的消息获得大概的配置信息。EQV的格栅明显比普通V级车大，并且由六个水平镀铬板条组成。并且奔驰把EQC车上的一些设计例如格栅和顶部几乎连接到前照灯的LED灯条添加到了V级车上，其它配置没有什么变化。后部除了黑色尾门扰流板和EQV牌照的蓝色灯光外，轮毂采用了五辐设计，蓝色镂空，其余部分则采用了银黑双色涂饰。EQV的内饰很大程度上也是基于V级车设计的，尤其是仪表盘看起来完全一样。大多数按钮和仪表盘组件上使用了深铬色和暗银色等深色装饰。并且配备了新的MBUX多媒体系统，其中包括具有自学能力的语音控制系统和其它创新技术功能，所以使得整车的科技感更加十足。动力方面，EQV配备了150千瓦的电动机，电机从安装在地板下的100千瓦时锂离子电池获取电力，可以转换为201马力，比最强大的V级车还要高出14马力。而最高时速EQV则被限制在160km/h，但正式投产后可能会不限于这个速度限制。至于续航里程，奔驰表示EQV一次充电将可行驶400公里，并且 EQV将配置一个快速充电系统，在15分钟内可充进续航100公里的电量。所以使得汽车能够获得快速补充续航里程的能力。虽然现在市面上的纯电动MPV车型并不是太多，但是相信随着现在家庭对于空间大的车型需求越来越多，在以后肯定也会出现更多的纯电动MPV车型产品。

随着二胎政策的逐渐开放，家庭对于用车的需求也从以前外观配置、安全等性能渐渐转移到空间大小上来，除了传统的MPV比如别克GL8之外，纯电市场也是许多家庭车主考虑的首选，那目前国产或进口有哪些纯电MPV呢？大头这里给大家介绍几款长安欧尚EV欧尚EV已经上市，新车、补贴前售价为16.98万元，补贴后售价10.98万元。配置方面，全液晶仪表盘、彩色大屏、手动空调、手机互联、蓝牙车载电话、织物座椅等。此外，欧尚EV还带有后排出风口，内部采用5座式座椅布局。搭载容量为51kWh的三元锂电池，新车搭载最大功率为91马力（67千瓦）的永磁同步电动机，最高车速135km/h。新车提供快充与慢充，充到80%电量所需时间分别为0.5h和8h，工信部续航里程315km。华晨雷诺领坤EV领坤EV是典型的老派商务MPV，在去年广州车展上正式亮相，外观造型方正，比较传统，可提供两座、六座及七座版布局，尾排座位可放倒，领坤EV的电动机可提供90kW的峰值功率、285N·m的峰值扭矩，最大承载力为600kg。但是续航方面略显局促，仅有210km。奔驰最新EQV概念车奔驰EQV在今年的日内瓦车展上正式亮相，新车定位8座纯电MPV，据了解，新车将基于V-Class/Vito平台打造，以奔驰eVito为原型开发，已确认将进行量产工作。二奔驰eVito车型电池容量为41.4kWh，一次充电的可续航100~150公里，不过这样的续航里程一旦量产出来，似乎有点跟不上现在市场的消费者了。大头总结上述介绍的这三款，两款已经量产，一款已经确定要量产，从国产到进口车型都有，不过目前来看MPV纯电动对于家庭用车来说，续航里程会是一个比较大的难题。