奔驰A200L和雷克萨斯ES200豪华？

这台A200L已经是采用廉价车规格打造的车了，4缸，前驱，横置，双离合，国产，这些东西跟合资普通品牌没有什么差异，说白了跟广汽丰田凯美瑞是完全对等的存在，楼上那些人你们有什么资本去嘲笑ES是换壳凯美瑞？就是拿凯美瑞比A200L也是绰绰有余，何况是品牌升级到雷克萨斯呢？如果一台奔驰没有4以上多缸，后驱，纵置，7-9AT，进口身份等等这些全部的光环，那么它也就是一辆普通的中档或低档合资车，我觉得A200L完全比不了ES。ES上市之初，那是一片叫好啊，简直不买就是吃了大亏一样。再看看A200L上市那是一片哀鸿啊，没有不喊贵的，没有不喊配置低的。肯定是选ES200了，人家加价提车就是最好的证明，ES200都不够卖的，A200L不降4万都出不来库。同价位区间，如果换成用宝马进口220icoupe来对比ES200的话，我们才有资格说什么凯美瑞换壳的话。

按牌子，奔驰可能响于雷克萨斯！按舒适，雷克萨斯ES完全能虐奔驰A！坐雷克萨斯里面，你会感觉到宽敞，奔驰A你会感觉憋屈！奔驰A很有可能会变成女性朋友的代步车！ES，家用代步，出行都没得问题，当然奔驰也可以，只是，长途驾驶以后对比就出来了！

还是建议买es，es后期肯定要比奔驰省钱，尤其是混动版本，你买个奔驰A，虽然是入门级，但是后期保养，邮费，还有剐蹭的修理费都是一笔钱。。绝大多数买这个奔驰a的人也不是那种特别不差钱的吧。。

这两部车算是豪华品牌里面比较实惠的车款，既然想购买豪华品牌，想必是刚需改善型或者家里购置第二辆车。刚需改善型建议ES；家里有一辆以上的就选A200L。

es进口的，而且毛病少，更舒适，能买c级车去卖个a级车？自吸的看上去动力差，但是发动机根本不压榨，小排量大动力时间久了你就知道了

买ES的人，不是追求加速去的，所以以成熟居家型男人较多，他们追求稳定，，如果说买车都是奔着0-100的加速去的，那么性价比最高的我觉得是BYD唐。

1.一个是紧凑级，一个是中大型；2.一个纯进口，一个北京产3.一个AT,一个双离合。怎么比，根本不是一个级别的吧

是是是，您说的都对，但是还是改变不了这价位买个a级车是睿智的事实。外观内饰这种东西都是家族化，我就不信c级这样的内饰会很久才出