探界者四轮定位？

四轮定位的作用是防止车辆跑偏，从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。此外出现这些情况也要重新做一下四轮定位一、直线行驶，方向盘跑偏、轮胎偏磨；二、车辆正常行驶时，方向盘异常跳动；三、车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后；四、换胎、调整悬挂系统之后；五、车辆发生了碰撞或者一些事故以后。为了您和您家人的安全保持合理的车况绝对是非常重要的，所以对于一些必要的车辆检查要是要定期做的~

更换轮胎这个对车辆的整体的悬挂没有任何的影响，因此车辆影响的程度基本可以忽略不计的，后续的话可以直接不做，这个四轮定位可以直接开车走人，开车的过程中感觉到有一些跑偏的或者是轮胎偏磨比较大的情况，才回去做四轮定位吧，因此平时自己注意看看就行，如果你觉得不放心的，也可以更换轮胎的时候再一次性处理吧，反正费用也不贵。

不跑偏，不吃胎，不经常高速过大坎及上路牙子，不用四轮定位。而轮胎拆装就要做动平衡，是免费的附加服务，别说换胎了，补胎也自觉帮你做的。

我的探界者行驶2万公里，并未发现有偏磨现象，4条轮胎三条一共已经被扎过6-7次了，发现轮胎噪音大干脆就一起换了。

换轮胎没必要非得做四轮定位的，不过换四轮轮胎必须要做的是四轮的东平衡，四轮定位指的是汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间有一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。这些相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做的。通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。其实四轮定位是一种维修手段，而不是保养项目，如果车辆行驶中没有什么明显问题是不需要做四轮定位的。也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。说的最通俗一点就是：做动平衡是为了让轮胎转的更加稳当，做四轮定位是为了让四只轮胎摆正自己的位置。